Забележка. Внимавайте да не повредите каналите на буталото.
2. Внимателно отстранете двата задържащи пръстена.
3. Отстранете буталния щифт и отделете буталото и мотовилката.
4. Измерете диаметъра на буталния болт.
- Диаметър на буталния болт: 27.995-28.000 мм
Забележка. При стайна температура проверете състоянието на буталото, буталния болт и биелата.
5. Измерете диаметъра на всеки бутален болт в две диаметрално противоположни посоки и в четири равнини.
6. Определете хлабината на буталния болт в буталото, като извадите диаметъра на буталния болт от диаметъра на отвора на буталния болт.
- Разстояние: 0,015-0,030 мм
7. Определете хлабината на буталния щифт на мотовилката, като извадите диаметъра на буталния щифт от диаметъра на отвора на главата на мотовилката.
- Разстояние: 0,022-0,039 мм
8. Монтирайте фиксиращия пръстен в жлеба от едната страна на отвора на буталния щифт.
9. Смажете външната повърхност на буталото, вътрешната повърхност на отвора на буталния щифт и отвора в малкия край на мотовилката с двигателно масло.
Забележка. Водонеразтворим лубрикант: YUKEN KOGYO/STAN-DARD DS-711 или еквивалент.
10. Свържете буталото към свързващия прът и поставете буталния щифт (A). Маркировката на буталото и маркировката на мотовилката трябва да са от една и съща страна.
Предупреждения.
- Уверете се, че когато монтирате буталния щифт, отворът на малкия край на биелата, отворът на буталния щифт и буталния щифт не са повредени или надраскани.
- Монтирайте втория фиксиращ пръстен и се уверете, че фиксиращите пръстени са поставени правилно в жлебовете на буталото.