Бележки.
- Обърнете внимание на посоката на въртене на ангренажния ремък, за да го монтирате отново в първоначалното му положение.
- Не използвайте предпазители за зъбен ремък за съхранение на свалени части.
- Преди монтаж почистете предпазителите на зъбния ремък.
Предупреждение. Преди да монтирате ангренажния ремък, проверете състоянието на водната помпа.
Отстранете трансмисията, преди да изпълните тези стъпки.
1. Разхлабете напрежението и свалете задвижващия ремък на приставката (A).

2. Отстранете болтовете и ролката на коляновия вал/вибрационния гасител (A) и долния предпазител на зъбния ремък (B).
![]() | ![]() |
3. Отстранете горния предпазител на зъбния ремък (A) и опорната скоба на двигателя (B).
![]() | ![]() |
4. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и подравнете маркировките за синхронизиране (A, B) на шайбата на разпределителния вал (C) и шайбата на коляновия вал (D) с маркировките (E, F) на главата на цилиндъра (G) и корпуса на маслената помпа (N).
![]() | ![]() |
5. Поставете скобата (A) в подравнените отвори на автоматичния обтегач на ангренажния ремък.
6. С помощта на 5 mm шестостен ключ (A) разхлабете задържащия болт (B). С помощта на 12-милиметров гаечен ключ (E), поставен на издатина (D), завъртете автоматичното обтягане (C) докрай по посока на часовниковата стрелка и затегнете отново заключващия болт (B).
![]() | ![]() |
7. Свалете ангренажния ремък. Обърнете внимание на посоката на въртене на ангренажния ремък, за да го монтирате отново в първоначалното му положение.