Сензорът измерва моментното налягане на горивото в акумулатора за високо налягане и изпраща сигнал към ECM.
Горивото под налягане през отвора действа върху сензорната диафрагма, върху която е монтиран сензорният елемент (полупроводниково устройство), който преобразува налягането в електрически сигнал. Чрез щифтовете на конектора и електрическата верига генерираният и усилен сигнал се предава към ECU.