Сензорът за температура на охлаждащата течност е монтиран в главата на цилиндъра, следи температурата на охлаждащата течност и предава сигнал към ECM. Като сензор се използва термистор, който е чувствителен към температурни промени. Електрическото съпротивление на термистора намалява с повишаване на температурата. Въз основа на изходното напрежение на сензора ECM определя температурата на двигателя и осигурява оптималното съотношение въздух/гориво, когато двигателят работи, а също така контролира работата на вентилатора на радиатора.
