Сензорът за температура на входящия въздух е вграден в сензора за абсолютно налягане и представлява термистор, чието съпротивление се променя с температурата. Електрическото съпротивление на IATS намалява с повишаване на температурата и обратно. Сензорът се захранва от 5 V. Когато стойността на съпротивлението на термистора се променя в зависимост от температурата на въздуха, влизащ в двигателя, изходното напрежение на сензора също се променя. ECM взема предвид сигнала на сензора и регулира ширината на импулса, приложен към инжекторите, което води до промяна в количеството гориво, подавано към цилиндрите на двигателя.