Забележка. Когато изключвате кабели за високо напрежение от запалителни свещи, дърпайте края на проводника, а не проводника, тъй като може да се повреди.
2. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Развийте свещта с ключ за свещи. За да предотвратите повреда на свещта, монтирайте ключа за свещи строго по оста на свещта.
3. Свържете запалителната свещ към проводника за високо напрежение.
4. Като държите свещта със специални клещи с изолирани дръжки, свържете тялото на свещта към масата на автомобила.
Внимание. Не докосвайте купето на автомобила по време на следните операции.
5. Помощникът трябва да завърти коляновия вал на двигателя със стартер, докато между електродите на свещта трябва да се наблюдава стабилна силна неоплазма.
Забележка. За да предотвратите навлизането на гориво в цилиндрите и стартирането на двигателя при завъртане на коляновия вал със стартер, отстранете релето на горивната помпа (А) от кутията с предпазители и релета. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартер за не повече от 5-10 секунди.
6. Ако няма запалителна искра или ако запалителната искра е слаба, проверете състоянието и коригирайте следните дефекти:
- ако има въглеродни отлагания, почистете или сменете запалителната свещ;
- ако е замърсена с масло, почистете или сменете свещта;
- ако електродите са износени или изгорели, сменете свещта;
- ако керамичният изолатор е разрушен, сменете свещта;
- ако пръстенът на свещта е повреден, сменете свещта;
- в случай на нарушаване на междуелектродната междина в запалителната свещ, регулирайте междината.
7. Завийте свещта в главата на цилиндъра.
8. Свържете проводника за високо напрежение към запалителната свещ.