Забележка. Когато изключвате проводниците за високо напрежение от запалителните свещи, дърпайте върха на проводника, а не проводника, тъй като може да се повреди.
2. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Отстранете свещта с ключ за свещи. За да предотвратите повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта строго по оста на свещта.
3. Свържете запалителната свещ към проводника за високо напрежение.
4. Като държите свещта със специални клещи с изолирани дръжки, свържете тялото на свещта към масата на автомобила.
Предупреждение. Не докосвайте купето на автомобила по време на следните операции.
5. Помощник трябва да завърти коляновия вал на двигателя със стартера, като между електродите на свещта трябва да се наблюдава здраво, стабилно новообразуване.
Забележка. За да предотвратите навлизането на гориво в цилиндрите и стартирането на двигателя, когато коляновият вал се завърта от стартера, отстранете релето на горивната помпа (A) от кутията с предпазители и релета. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера за не повече от 5-10 секунди.
6. Ако няма запалителна искра или запалителната искра е слаба, проверете състоянието и коригирайте следните дефекти:
- ако има въглеродни отлагания, почистете или сменете запалителната свещ;
- ако е замърсена с масло, почистете или сменете свещта;
- ако електродите се износят или изгорят, сменете свещта;
- ако керамичният изолатор е разрушен, сменете запалителната свещ;
- ако пръстенът на запалителната свещ е повреден, сменете свещта;
- ако разстоянието между електродите в запалителната свещ е необичайно, коригирайте разстоянието.
7. Завийте свещта в главата на цилиндъра.
8. Свържете проводника за високо напрежение към запалителната свещ.