Напрежението на батерията е 12 V.
1. Свържете волтметър към контакта и тялото на подгревната свещ.
2. Включете запалването и измерете напрежението, подадено към запалителната свещ.
3. Уверете се, че след включване на запалването предупредителната лампа в арматурното табло светва за 6 секунди и напрежение от около 9 V се подава към подгревната свещ за 36 секунди при температура на охлаждащата течност 20°C.
Забележка. Времето за подаване на напрежение към подгревните свещи варира в зависимост от температурата на охлаждащата течност.
4. След като проверите точка 3, завъртете ключа за запалване в позиция START.
5. Системата работи нормално, ако напрежението на акумулатора (приблизително 9 V) е приложено към подгревните свещи за 6 секунди, когато двигателят е завъртян със стартер при температура на охлаждащата течност 20°C.

6. Ако напрежението или синхронизирането на захранването с напрежение не отговарят на изискванията, проверете контакта за захранване с напрежение в контролния блок и сменете повредените елементи.