Технически данни Технически данни на 1.6 литрови бензинови двигатели Моменти на затягане за резбови съединения, Nm
Проверка на компресията на цилиндъра Ако двигателят работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и горивната система. Ако причината за лошата работа на двигателя не може да бъде открита,...
Регулиране на напрежението на зъбния ремък 1. Свалете капака на двигателя. 2. Отстранете дясното предно колело. 3. Развийте четири болта (IN) и свалете горния капак на зъбчатия ремък (А). 4. Отстранете...
Зъбен ремък задвижване на зъбно колело Зъбен ремък задвижване на зъбно колело: 1 - болт, 140-150 Nm; 2 - фланец; 3 - горната обвивка на зъбния ремък; 4 - болт, 80-100 Nm; 5 - шайба на разпределителния вал; 7...
Цилиндрична глава Оттегляне Свалянето на главата на цилиндъра не изисква демонтаж на двигателя. Внимание. За да избегнете надраскване на калниците на колата, покрийте ги с пелерини от...
Демонтаж и монтаж на двигател и трансмисия Оттегляне Внимание За да не надраскате калниците на колата, покрийте ги с пелерини. За да предотвратите повреда на електрическите конектори, разкачете ги много...
Система за смазване Двигателят се смазва под налягане, генерирано от маслената помпа. Системата за смазване се състои от маслен съд, маслена помпа, маслен филтър и различни канали....
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Внимание Продължителният контакт на кожата с минерално масло води до отмиване на естествените мазнини от човешката кожа и появата на сухота, раздразнение и дерматит. В...
Избор на двигателно масло API (American Petroleum Institute). Спецификацията се състои от буквата S (Двигател на газ) и С (дизелов двигател), както и последващото писмо. Колкото по-напред е...
Сензор за налягане на маслото 1. С помощта на омметър проверете проводимостта между контакта и корпуса на сензора за налягане на маслото. Ако няма непрекъснатост, сменете сензора. 2. С помощта на...