Тест за компресия Ако двигателят работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и горивната система. Ако причината за лошата работа на двигателя не може да бъде открита,...
Регулиране на напрежението на зъбния ремък 1. Свалете капака на двигателя. 2. Отстранете дясното предно колело. 3. Отстранете двата винта (IN) и свалете десния капак (А). 4. Разхлабете болтовете на шайбата на...
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните MLA (механично регулиране на хлабините на клапаните) Забележка. Проверете и регулирайте хлабините на клапаните при студен двигател (температура на охлаждащата течност...
Зъбен ангренажен ремък — демонтаж 1. Развийте болтовете и свалете капака на двигателя. 2. Отстранете дясното предно колело. 3. Отстранете двата винта (IN) и свалете десния страничен капак (А). 4....
Зъбен ангренажен ремък — устройство Зъбен ремък задвижване на зъбно колело: 1 - горната обвивка на зъбния ремък; 2 - болт, 42,2-53,9 Nm; 3 - болт, 98.1-117.7 Nm; 4 - шайба на разпределителния вал; 5 -...
Зъбен ангренажен ремък — проверка Ролки, обтяжна ролка и водеща ролка на зъбен ремък 1. Проверете шайбата на разпределителния вал, шайбата на коляновия вал, ролката на хлабината и ролката на хлабината за...
Зъбен ремък задвижване на зъбно колело — монтаж 1. Монтирайте шайбата на разпределителния вал и затегнете монтажния болт на ролката до необходимия въртящ момент. 1) Завийте временно болта на шайбата на...
Цилиндрова глава — демонтаж Свалянето на главата на цилиндъра не изисква демонтаж на двигателя. Предупреждения. За да не надраскате калниците на колата, покрийте ги с пелерини. За да предотвратите...
Цилиндрова глава — демонтаж Забележка. Обърнете внимание на местоположението на всички повдигачи на клапани, клапани и пружини, тъй като те трябва да бъдат монтирани отново на първоначалните си...
Цилиндрова глава — проверка Цилиндрична глава 1. С метална линийка и щуп в седем посоки проверете плоскостта на повърхностите на главата на цилиндъра в контакт с цилиндровия блок и колекторите....
Смяна на водача на клапана на главата на цилиндъра 1. SST приспособление (09221-3F100 A), натиснете втулката на клапана от главата на цилиндъра към цилиндровия блок. 2. Пробийте отвора, за да монтирате извънгабаритния...
Смяна на седлото на клапана на цилиндровата глава 1. Всяка вложка на леглото на клапана, износена до краен предел, трябва да се смени при стайна температура чрез срязване на стената, както е показано на фигура A. 2....
Цилиндрова глава — монтаж Бележки. Почистете всички части преди монтажа. Нанесете тънък слой двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности. Сменете всички уплътнения и о-пръстени. 1....
Цилиндрова глава — монтаж Бележки. Почистете всички части преди монтажа. Винаги използвайте нови уплътнения на главата на цилиндъра и колектора. Уплътнението на главата на цилиндъра е направено...
Стойки на двигател и скоростна кутия — устройство Стойки за двигател и скоростна кутия: 1 - болт, 39,2-49,0 Nm; 2 - предна опора; 3 - болт, 49.0-63.7 Nm; 4 - опорна скоба на двигателя; 5 - скоба за основата на опората...
Двигател и скоростна кутия — демонтаж и монтаж Оттегляне Предупреждения. За да не надраскате калниците на колата, покрийте ги с пелерини. За да предотвратите повреда на електрическите конектори, разкачете ги много...
Цилиндров блок — демонтаж 1. При автомобили с ръчна скоростна кутия развийте болтовете и отстранете маховика. 2. При автомобили с автоматична трансмисия развийте болтовете и отстранете водещия...
Цилиндров блок — проверка Биелни пръти и колянов вал 1. С щуп, поставен между свързващия прът и коляновия вал, измерете страничната хлабина на свързващия прът. Номинална крайна хлабина на...
Сглобяване на двигателя Бележки. Почистете всички части на двигателя преди сглобяване. Нанесете лек слой чисто двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности, преди да сглобите частите....
Всмукателен колектор — демонтаж 1. Свалете капака на двигателя. 2. Разкачете съединителите от сензора за положение на дросела (А) и регулатор (IN) празен ход на коляновия вал. 3. Откачете PCV маркуча...
Всмукателен колектор — устройство Всмукателен колектор: 1 - всмукателен колектор; 2 - регулатор на празен ход на коляновия вал; 3 - разпределителна линия за гориво; 4 - болт, 18,6-27,5 Nm; 5 - дроселна...
Система за смазване Двигателят се смазва под налягане, генерирано от маслената помпа. Системата за смазване се състои от маслен съд, маслена помпа, маслен филтър и различни канали....
Смяна на двигател и маслен филтър Предупреждения. Продължителният контакт на кожата с минерално масло води до измиване на естествените мазнини от човешката кожа, появата на сухота, дразнене и дерматит. В...
Избор на двигателно масло Двигател с CVVT Препоръчителна класификация по ILSAC: поне GF1 Препоръчителна класификация на API: не по-ниска от SH Препоръчителен SAE вискозитет: *1 Ограничена...
Сензор за налягане на маслото 1. С помощта на омметър проверете проводимостта между контакта и корпуса на сензора за налягане на маслото. Ако няма непрекъснатост, сменете сензора. 2. С помощта на...
Маслен съд — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Източете моторното масло от двигателя. 2. Разкачете съединителя на задния кислороден сензор (А). 3. Свалете предния ауспух (А). 4. Свалете изпускателния...
Маслена помпа — демонтаж 1. Източете моторното масло от двигателя. 2. Отстранете задвижващите ремъци на приспособлението. 3. Завъртете коляновия вал, докато вдлъбнатината на шайбата на коляновия...
Маслена помпа — проверка 1. Проверете състоянието на буталото на предпазния клапан. Смажете буталото на предпазния клапан с двигателно масло, поставете го на място и проверете дали пада плавно...
Маслена помпа — монтаж 1. Монтирайте щепсела на предпазния клапан. Монтирайте буталото на предпазния клапан (СЪС), пролет (IN) и завийте щепсела (А). Момент на затягане: 39,2-49,0 Nm 2....
Изпускателна система Внимание. Нормалната работна температура на изпускателната система е много висока, така че никога не превишавайте! Обслужвайте елементите на изпускателната система или...