Cerato 1 (2004-2009)

2.0 литра DOHC бензинови двигатели на автомобила Kia Cerato 1

Технически данни
Технически данни на 2.0 литрови бензинови двигатели

Моменти на затягане за резбови съединения

Проверка на компресията
Ако двигателят работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и гориво. Ако причината за лошата работа на двигателя не може да бъде открита, извършете...

Регулиране на напрежението на зъбния ремък
1. Свалете капака на двигателя. 2. Отстранете дясното предно колело. 3. Отстранете двата болта (B) и десния капак (A). 4. Разхлабете болтовете на шайбата на водната...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните
MLA (механично регулиране на хлабината на клапана) Забележка. Проверете и регулирайте хлабините на клапаните при студен двигател (температура на охлаждащата течност...

Зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм — снятие
1. Свалете болтовете и капака на двигателя. 2. Отстранете дясното предно колело. 3. Отстранете двата болта (B) и десния страничен капак (A). 4. Отстранете скобата на...

Зубчатый ремень привода газоразпределительного механизма — устройство
Зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм: 1 - горен корпус на зъбния ремък; 2 - болт, 42,2-53,9 Nm; 3 - болт, 98.1-117.7 Nm; 4 - шайба на...

Зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм — проверка
Ролки, опъваща ролка и водеща ролка на зъбен ремък 1. Проверете шайбите на разпределителния и коляновия вал, опъващата и водещата ролка за неравномерно износване,...

Зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм — инсталация
1. Монтирайте шайбата на разпределителния вал и затегнете болта на ролката до необходимия въртящ момент. 1) Затегнете временно болта на шайбата на разпределителния вал....

Цилиндрова глава — устройство
Цилиндрова глава: 1 - всмукателен разпределителен вал; 2 - ключ; 3 - клапан; 4 - пружинна седалка; 5 - пружина на клапана; 6 - тласкач; 7 - крекери; 8 - пружинна плоча;...

Цилиндрова глава — демонтаж
Премахването на главата на цилиндъра не изисква премахване на двигателя. Предупреждения. За да не надраскате калниците на колата си, покрийте ги с калъфи. За да...

Цилиндрова глава — демонтаж
Забележка. Маркирайте местоположението на всички повдигачи на клапани, клапани и пружини, тъй като те ще трябва да бъдат монтирани отново на първоначалните си места по...

Цилиндрова глава — проверка
Цилиндрова глава 1. С помощта на метална линийка и щуп в седем посоки проверете плоскостта на повърхностите на главата на цилиндъра в контакт с цилиндровия блок и...

Механизъм за промяна на времето за отваряне и затваряне на клапаните на главата на цилиндъра (CWT)
Предупреждения. Не използвайте повторно повреден механизъм с променливо газоразпределение (CVVT), тъй като може да се деформира. Не разглобявайте механизма с променливо...

Смяна на водача на клапана на главата на цилиндъра
1. С помощта на инструмент SST (09221-3F100 A) натиснете втулката на клапана от главата на цилиндъра към цилиндровия блок. 2. Пробийте дупка, за да монтирате голям водач...

Смяна на седалката на клапана на главата на цилиндъра
1. Всяка вложка на леглото на клапана, която е износена до точката на износване, трябва да се смени при стайна температура чрез отрязване на стената, както е показано на...

Цилиндрова глава — монтаж
Бележки. Почистете всички части преди монтажа. Нанесете тънък слой двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности. Сменете всички уплътнения и О-пръстени. 1....

Цилиндрова глава — монтаж
Бележки. Почистете всички части преди монтажа. Винаги използвайте нови уплътнения на главата на цилиндъра и колектора. Уплътнението на главата на цилиндъра е направено...

Стойки на двигател и скоростна кутия — устройство
Стойки на двигател и скоростна кутия: 1 - болт, 39.2-49.0 Nm; 2 - предна опора; 3 - болт, 49.0-63.7 Nm; 4 - опорна скоба на двигателя; 5 - опорна опорна скоба на...

Двигател и скоростна кутия — премахване и монтиране
Премахване Предупреждения. За да не надраскате калниците на колата си, покрийте ги с калъфи. За да предотвратите повреда на електрическите конектори, разкачете ги много...

Цилиндров блок — устройство
Цилиндров блок: 1 - задна плоча; 2 - задвижващ диск; 3 - адаптерна плоча; 4 - болт, 177,7-127,5 Nm; 5 - маховик; 6 - маслено уплътнение; 7 - болт, 9,8-11,8 Nm; 8 - капак...

Цилиндров блок — демонтаж
1. При автомобили с ръчна скоростна кутия свалете болтовете и маховика. 2. При автомобили с автоматична трансмисия развийте болтовете и свалете задвижващия диск. 3....

Цилиндров блок — проверка
Биелни пръти и колянов вал 1. С помощта на щуп, поставен между свързващия прът и коляновия вал, измерете страничната хлабина на свързващия прът. Номинален страничен луфт...

Сглобяване на двигателя
Бележки. Почистете всички части на двигателя преди сглобяване. Преди да сглобите части, нанесете тънък слой чисто двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности....

Всмукателен колектор — демонтаж
1. Свалете капака на двигателя. 2. Разкачете съединителите от сензора за положение на дросела (A) и контрола на оборотите на празен ход (B). 3. Откачете PCV маркуча (A)...

Всмукателен колектор — устройство
Всмукателен колектор: 1 - всмукателен колектор; 2 - регулатор на честотата на въртене на коляновия вал на празен ход; 3 - линия за разпределение на горивото; 4 - болт,...

Изпускателен колектор — демонтаж
1. Свалете капака на двигателя. 2. Разкачете съединителя на предния сензор за концентрация на кислород. 3. Отстранете предния ауспух (A). Момент на затягане: гайка (B):...

Изпускателен колектор — устройство
Изпускателен колектор: 1 - термозащитен екран; 2 - гайка, 42,2-53,9 Nm; 3 - цилиндрова глава; 4 - уплътнение; 5 - изпускателен колектор; 6, - преден сензор за...

Система за смазване
Двигателят се смазва под налягане, генерирано от маслената помпа. Системата за смазване се състои от маслен съд, маслена помпа, маслен филтър и различни канали....

Смяна на двигател и маслен филтър
Предупреждения. Продължителният контакт на кожата с минерално масло води до отмиване на естествените мазнини от човешката кожа, причинявайки сухота, раздразнение и...

Избор на двигателно масло
Двигател с CVVT Препоръчителна класификация по ILSAC: не по-ниска от GF1 Препоръчителна класификация на API: не по-ниска от SH Препоръчителен SAE вискозитет: *1...

Сензор за налягане на маслото
1. С помощта на омметър проверете непрекъснатостта между контакта и корпуса на сензора за налягане на маслото. Ако няма непрекъснатост, сменете сензора. 2. С помощта на...

Маслен съд — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете маслото от двигателя. 2. Разкачете съединителя на задния кислороден сензор (A). 3. Отстранете предния ауспух (A). 4. Свалете изпускателния...

Маслена помпа — устройство
Маслена помпа: 1 - преден капак на цилиндровия блок; 2 - вътрешен ротор; 3 - винт, 5.9-8.8 Nm; 4 - уплътнение; 5 - капак на маслената помпа; 6 - външен ротор; 7 - маслен...

Маслена помпа — демонтаж
1. Източете маслото от двигателя. 2. Свалете задвижващите ремъци на приставката. 3. Завъртете коляновия вал, докато прорезът на шайбата на коляновия вал се изравни с...

Маслена помпа — проверка
1. Проверете състоянието на буталото на предпазния клапан. Смажете буталото на предпазния клапан с двигателно масло, поставете го на място и се уверете, че се спуска...

Маслена помпа — монтаж
1. Монтирайте буталото на предпазния клапан. Поставете буталото на предпазния клапан (C), пружината (B) и щепсела (A). Момент на затягане: 39,2-49,0 Nm 2. Монтирайте...

Изпускателна система
Предупреждение. Нормалната работна температура на изпускателната система е много висока, така че никога не превишавайте! Обслужвайте компонентите на изпускателната...

Отстраняване на неизправности

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Силов агрегат: Бензинови двигатели 1.4, 1.6 л автомобила Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Силов агрегат: Бензинови двигатели автомобила Kia Sportage 1 (1993-2005)

Споделете в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Cerato 1 (2004-2009)