2. При автомобили с автоматична трансмисия развийте болтовете и свалете задвижващия диск.
3. Инсталирайте двигателя на специална стойка.
4. Снимете зубчатый ремень на привода на газоразпределителния механизъм.
5. Свалете главата на цилиндъра.
6. Отстранете болта и водещата тръба за индикатора за нивото на маслото в двигателя (A).
7. Отстранете сензора за детонация.
8. Свалете превключвателя за налягане на маслото (A).
9. Свалете водната помпа.
10. Отстранете болтовете и масления съд (A).
Предупреждение. Когато почиствате палета, не повреждайте и не надрасквайте съединителната му повърхност.
11. Отстранете двата болта (C) и отстранете тръбата за всмукване на масло с филтъра (A) и уплътнението (B).
12. Проверете страничната хлабина на долната глава на мотовилката.
13. Развийте гайките, свалете капачките на мотовилката и проверете хлабината на черупката на лагера на мотовилката.
14. Отстранете буталата и биелите.
1) Проверете за стъпала и въглеродни отлагания в горната част на всеки цилиндър. Използвайте специален инструмент, за да премахнете стъпалото в горната част на цилиндрите.
Предупреждение. Отстраняването на буталата без премахване на стъпалото в горната част на цилиндъра може да повреди буталните пръстени и буталата.
2) За да защитите шийките на коляновия вал, поставете парчета гумена или пластмасова тръба върху болтовете на капачката на мотовилката. Използвайте дървен блок или дръжка на чук, за да избутате буталото и свързващия прът от цилиндъра.
Бележки.
- Съхранявайте черупките на биелните лагери, биелата и капака заедно.
- Маркирайте буталата според номерата на цилиндрите, в които са монтирани.
15. Отстранете болтовете и отстранете предния капак от цилиндровия блок.
16. Отстранете петте болта (B) и капака на задното маслено уплътнение на коляновия вал (A) от цилиндровия блок.
17. Свалете болтовете и капачките на основните лагери. Проверете хлабината в основните лагери на коляновия вал.
Предупреждение. Маркирайте капачките на основните лагери на коляновия вал, за да сте сигурни, че са на мястото си и в същото положение.
18. Проверете края на хлабината на коляновия вал.
19. Отстранете коляновия вал (A) от цилиндровия блок, като внимавате да не повредите шийките на коляновия вал.
Забележка. Съхранявайте черупките на основните лагери, така че да могат да бъдат монтирани отново.
20. Проверете прилягането на буталния болт в буталото.
Опитайте да преместите буталния болт напред-назад в буталото. Ако има някакво движение, сменете буталото и буталния болт.
21. Свалете буталните пръстени.
1) С помощта на специални клещи отворете компресионните пръстени на буталото и ги извадете от буталото.
2) Свалете ръчно двата водача и масления пръстен от буталото.
Забележка. Съхранявайте буталните пръстени, така че да могат да се монтират отново.
22. С помощта на преса натиснете буталния щифт от буталото, като силата на натискане трябва да бъде 350-1350 кг.