2. При автомобили с автоматична трансмисия развийте болтовете и отстранете водещия диск.
3. Инсталирайте двигателя на специална стойка.
4. Свалете зъбния ремък на задвижването на газоразпределителния механизъм.
5. Свалете главата на цилиндъра.
6. Развийте болта и отстранете направляващата тръба на индикатора за нивото на двигателното масло (А).
7. Отстранете сензора за детонация.
8. Отстранете сензора за налягане на маслото (А).
9. Свалете водната помпа.
10. Развийте болтовете и отстранете масления палет (А).
Внимание. Когато почиствате палета, не повреждайте и не надрасквайте съединителната му повърхност.
11. Развийте два болта (СЪС) и отстранете тръбата за поемане на масло с филтъра (А) и уплътнение (IN).
12. Проверете страничната хлабина на долната глава на пръта.
13. Завъртете гайките, свалете капаците на прътите и проверете хлабината на свободния лист на лагера на пръта.
14. Отстранете буталата и биелите.
1) Проверете за стъпала и отлагания по горната част на всеки цилиндър. Използвайте специалния инструмент, за да премахнете стъпалото в горната част на цилиндрите.
Внимание. Ако буталата се отстранят, без да се премахне стъпалото в горната част на цилиндъра, буталните пръстени и буталата може да се повредят.
2) За защита на шийките на коляновия вал поставете болтове за закрепване на капаци на пръти, парчета гумена или пластмасова тръба. Използвайте дървен блок или дръжка на чук, за да избутате буталото и мотовилката от цилиндъра.
Бележки.
- Съхранявайте черупките на биелните лагери, биелата и капака заедно.
- Маркирайте буталата според номерата на цилиндрите, в които са монтирани.
15. Извийте болтовете и отстранете предния капак от блока на цилиндрите.
16. Отстранете петте болта (IN) и свалете задното маслено уплътнение на коляновия вал (А) от цилиндровия блок.
17. Развийте болтовете и свалете капаците на коренните лагери. Проверете хлабината в основните лагери на коляновия вал.
Внимание. Маркирайте капачките на основните лагери на коляновия вал, за да ги монтирате на местата им и в същото положение.
18. Проверете крайната хлабина на коляновия вал.
19. Отстранете коляновия вал (А) от цилиндровия блок, като внимавате да не повредите шийките на коляновия вал.
Забележка. Съхранявайте черупките на основните лагери, така че да могат да се монтират на местата им.
20. Проверете прилягането на буталния болт в буталото.
Опитайте да преместите буталния болт напред-назад в буталото. Ако има някакво движение, сменете буталото и буталния болт.
21. Отстранете буталните пръстени.
1) Отворете компресионните пръстени на буталото със специални клещи и ги извадете от буталото.
2) Отстранете на ръка двата водача и пръстена за скрепиране на маслото от буталото.
Забележка. Съхранявайте буталните пръстени така, че да могат да се монтират на местата им.
22. Натиснете буталния щифт от буталото с преса, докато силата на натискане трябва да бъде 350-1350 kg.