Оттегляне
1. Източете моторното масло от двигателя.
2. Разкачете съединителя на задния кислороден сензор (А).
3. Свалете предния ауспух (А).
4. Свалете изпускателния колектор.
5. Отстранете предната скоба на ауспуха (А).
6. Развийте болтовете и отстранете масления палет.
Инсталация
1. Монтирайте масления съд.
1) Използвайте скрепер, за да отстраните всички чужди материали от съединителните повърхности на масления картер и цилиндровия блок.
Забележка. Уверете се, че свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок са чисти и сухи, преди да нанесете уплътнител.
2) Нанесете слой уплътнител върху свързващата повърхност на масления съд.
- Уплътнител: MS 721-40A
Бележки.
- За да предотвратите изтичане на масло от двигателя, нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на отвора за болта на масления картер.
- Инсталирайте масления съд не по-рано от пет минути след нанасянето на уплътнителя.
- След като монтирате масления съд, изчакайте поне 30 минути, преди да напълните двигателя с двигателно масло.
3) Монтирайте масления съд (А) и го фиксирайте с болтове, като ги затегнете равномерно, на няколко прохода.
- Момент на затягане: 9,8-11,8 Nm
2. Монтирайте предната скоба на ауспуха.
3. Монтирайте изпускателния колектор.
4. Монтирайте предния ауспух.
5. Свържете съединителя на задния кислороден сензор (А).
6. Напълнете двигателя с двигателно масло.