Премахване
1. Източете маслото от двигателя.
2. Разкачете съединителя на задния кислороден сензор (A).
3. Отстранете предния ауспух (A).
4. Свалете изпускателния колектор.
5. Свалете предната скоба на ауспуха (A).
6. Отстранете болтовете и отстранете масления съд.
Монтиране
1. Монтирайте масления съд.
1) С помощта на скрепер отстранете всички чужди материали от свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок.
Забележка. Преди да нанесете уплътнителя, се уверете, че съпрягащите се повърхности на масления картер и цилиндровия блок са чисти и сухи.
2) Нанесете слой уплътнител върху свързващата повърхност на масления съд.
- Уплътнител: MS 721-40A
Бележки.
- За да предотвратите изтичане на масло от двигателя, нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на отворите за монтажни болтове на масления картер.
- Инсталирайте масления съд не по-рано от пет минути след нанасянето на уплътнителя.
- След като монтирате масления съд, изчакайте поне 30 минути, преди да добавите моторно масло към двигателя.
3) Инсталирайте масления съд (A) и го закрепете с болтовете, като ги затегнете равномерно на няколко пъти.
- Момент на затягане: 9,8-11,8 Nm
2. Монтирайте предната скоба на ауспуха.
3. Монтирайте изпускателния колектор.
4. Монтирайте предния ауспух.
5. Свържете конектора на задния кислороден сензор (A).
6. Напълнете двигателя с двигателно масло.