2. Разкачете съединителите от сензора за положение на дросела (А) и регулатор (IN) празен ход на коляновия вал.
3. Откачете PCV маркуча (А) и маркуч за вентилация на картера (IN).
4. Изключете кабела на ускорителя (А) от капака на цилиндровата глава.
5. Свалете тръбопровода за разпределение на горивото (А).
- Момент на затягане: 18,6-27,5 Nm
Внимание. Внимавайте да не изпуснете горивните инжектори, когато сваляте горивопровода.
6. Откачете маркуча на нагревателя от дроселната клапа и всмукателния колектор (А), клапан за почистване на адсорбера (IN) и маркуч за вакуум (СЪС).
7. Отстранете опората на всмукателния колектор (А).
- Момент на затягане: 17,7-24,5 Nm
8. Завъртете гайките и отстранете входящия колектор.
- Момент на затягане: 15,7-22,6 Nm
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.