2. Разкачете съединителя на предния кислороден сензор.
3. Свалете предния ауспух (А).
Въртящ момент:
- винт (IN): 39,2-58,8 Nm
- болт (СЪС): 29,4-39,2 Nm
4. Развийте болтовете и отстранете термичния защитен екран.
- Момент на затягане: 16,7-21,6 Nm
5. Отстранете гайките и свалете каталитичния конвертор и изпускателния колектор.
- Момент на затягане: 42,2-59,3 Nm
6. Монтажът се извършва в ред, обратен на отстраняването, необходимо е да се използва ново уплътнение на изпускателния колектор.