Cerato 1 (2004-2009)

Автоматична скоростна кутия A4AF3 на автомобила Kia Cerato 1

Технически данни на автоматична трансмисия A4AF3
Препоръчителни течности и смазочни материали (A4AF3)

Местоположение на електронното управление
Местоположение на електронния блок за управление на автоматична скоростна кутия A4AF3 Местоположение на електронното управление за автоматична трансмисия A4AF3: 1 -...

Четене на диагностични кодове за неизправности
1. Изключете запалването. 2. Свържете скенера Hi-Scan Pro към DLC диагностичния конектор. 3. Включете запалването. 4. Прочетете кодовете за грешки с помощта на скенера...

Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия
1. Поставете колата върху равна хоризонтална повърхност. 2. Преди да извадите измервателната пръчка, избършете зоната около измервателната пръчка от мръсотия. 3....

Проверка на заключващия кабел
Проверете работата на превключвателя за блокировка на запалването и се уверете, че контролният кабел е регулиран правилно. 1. Натиснете педала на спирачката и...

Изпитване на съвместната работа на автоматична скоростна кутия и двигател на неподвижно превозно средство (тест при спиране)
Изпитването се извършва, за да се определи максималната скорост на двигателя, когато селекторният лост е в положение "D" или "R" при пълна газ, и за да се провери...

Проверка на работата на скоростния лост
1. Преместете скоростния лост на всички позиции. Проверете дали позицията на скоростния лост съответства на показанията на скоростния лост. 2. Уверете се, че скоростният...

Регулиране на превключвателя на индикатора за положение на скоростния лост
1. Преместете скоростния лост в положение "N". 2. Разхлабете контрагайката на лоста за управление (C) на кръстопътя на кабела (A) и лоста (B). 3. Преместете скоростния...

Регулиране на превключвателя за принудително понижаване
1. Почистете всички замърсявания от винта за регулиране на по-ниската предавка. 2. Разхлабете контрагайката. 3. Разхлабете и затегнете регулиращия винт (A) два пъти до...

Регулиране на налягането в тръбопровода
1. Отстранете пробката за източване (A) и източете трансмисионната течност от автоматичната скоростна кутия. 2. Отстранете масления съд (A). 3. Свалете масления филтър...

Проверка на налягането на трансмисионната течност
Извършва се тест за налягане на трансмисионната течност, за да се определи състоянието на хидравличните компоненти и липсата на течове. 1. Стартирайте двигателя, докато...

Намаляване на регулирането на налягането
Без диагностичен инструмент Hi-scan 1) Отстранете частите до масления филтър, както при регулиране на налягането в тръбопровода, без да е необходимо да сваляте клапанния...

Местоположение на уплътненията и О-пръстените
Местоположение на маслените уплътнения и О-пръстените: 1 - D-образен уплътнителен пръстен; 2 - D-образен уплътнителен пръстен; 3 - D-образен уплътнителен пръстен; 4 -...

Смяна на семеринг на задвижващия вал
1. Разкачете задвижващия вал от трансмисията. 2. Използвайте острието на плоска отвертка, за да отстраните масленото уплътнение от гнездото на скоростната кутия. 3....

Местоположение на елементите на скоростната кутия
Местоположение на елементите на скоростната кутия: 1 - преобразувател на въртящия момент; 2 - опорна скоба на скоростната кутия; 3 - шайба; 4 - опора за предно ролково...

Монтажни елементи на скоростната кутия

Премахване и монтиране на скоростна кутия
Премахване 1. Изключете първо проводника от отрицателния полюс на акумулатора, след това от положителния извод и извадете акумулатора. 2. Отстранете болтовете (A, B и C)...

A4AF3 Идентификация на лагерни дистанционни елементи и упорни шайби за автоматична трансмисия

Демонтаж на скоростна кутия
Предупреждения. Скоростната кутия е много сложен възел, състоящ се от голям брой прецизно изработени части, като е необходимо частите да се демонтират и монтират...

Монтаж на скоростна кутия
Предупреждения. Не използвайте повторно уплътнения, уплътнения или гумени части. Няма нужда да сменяте О-пръстена на измервателната пръчка за трансмисионната течност. Не...

Маслена помпа — устройство
Маслена помпа: 1 - маслено уплътнение; 2 - корпус на маслена помпа; 3 - вътрешен ротор; 4 - външен ротор; 5 - задържащ пръстен; 6 - болт; 7 - уплътнителни пръстени; 8 -...

Маслена помпа — демонтаж
1. Внимателно монтирайте корпуса на маслената помпа върху преобразувателя на въртящия момент. 2. Отстранете двата уплътнителни пръстена и О-пръстена от корпуса на...

Маслена помпа — проверка
1. Измерете страничната хлабина на зъбното колело на маслената помпа. Ако хлабината надвишава определената стойност или ако контактната повърхност на корпуса на...

Маслена помпа — монтаж
1. Монтирайте О-пръстена във вътрешния ротор на маслената помпа. 2. Монтирайте задържащия пръстен. 3. Потопете роторите на маслената помпа в трансмисионна течност, след...

Диференциал — устройство
Диференциал: 1 - цилиндричен щифт; 2 - сателит; 3 - упорна шайба; 4 - лагер; 5 - болт; 6 - главно задвижващо зъбно колело; 7 - уплътнение; 8 - полуаксиална предавка; 9 -...

Диференциал — премахване и монтиране
Разглобяване 1. Отстранете монтажните болтове на задвижваната предавка на главното задвижване и извадете предавката от диференциалната кутия. 2. Специален инструмент...

Клапанен блок — устройство
Клапанен блок: 1 - горната част на тялото на клапанния блок; 2 - преден капак; 3 - заден краен капак; 4 - болт; 5 - долната част на тялото на клапанния блок; 6 - краен...

Клапанен блок — демонтаж
1. Свалете електромагнитните клапани и скобата на сензора за температура на маслото. 2. Свалете ръчния вентил. 3. Отстранете корпуса на батерията, пружината и буталото....

Клапанен блок — монтаж
1. Монтирайте пружината за управление на съединителя, клапана за управление на съединителя на амортисьора и втулката за управление на съединителя на амортисьора в...

Задвижване на скоростомера
Задвижване на скоростомера: 1 - маслено уплътнение; 2 - втулка; о-пръстен; 4 - предавка. 1. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба на втулката и го смажете с трансмисионно...

Селекторен лост — устройство
Селекторен лост: 1 - кабел за управление на трансмисията; 2 - кабел за заключване на скоростния лост; 3 - педал на спирачката; 4 - болт, 9-14 Nm; 5 - монтаж на...

Селекторен лост — демонтаж
1. Поставете скоростния лост в положение "P". 2. Изключете кабела от отрицателната клема на батерията (A), отстранете болтовете и отстранете термичния екран на...

Селекторен лост — проверка
Проверете дали кабелът за управление на трансмисията функционира правилно и не е повреден. Проверете втулката за износване или повреда. Проверете пружината за повреди и...

Селекторен лост — реглаж
1. Регулирайте кабела за управление на трансмисията, както следва. 1) Поставете скоростния лост и лоста на скоростната кутия в положение "N". 2) Свържете кабела за...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете в социалните мрежи:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Cerato 1 (2004-2009)