Премахване
1. Изключете първо проводника от отрицателния полюс на акумулатора, след това от положителния извод и извадете акумулатора.
2. Отстранете болтовете (A, B и C) и отстранете топлинния щит.
3. Отстранете батерията и опората за батерията (A).
4. Свалете корпуса на въздушния филтър и маркуча за всмукване на въздух:
1) Разкачете конектора от разходомера за въздух (A) и вентилационния маркуч (B).
2) Отстранете капака на въздушния филтър (C) и маркуча за всмукване на въздух (D).
3) Свалете болтовете (B) и свалете корпуса на въздушния филтър (A).
5. Изключете конектора от генератора на импулси A, B (A).
6. Разкачете съединителя от електромагнитния клапан (A) и сензора за температура на трансмисионната течност (B).
7. Изключете конектора от превключвателя за по-ниска предавка (A).
8. Изключете конектора от превключвателя на индикатора за позицията на скоростния лост (A).
9. Разхлабете гайката (B), закрепваща превключвателя на индикатора за позицията на скоростния лост, и изключете кабела за управление на скоростната кутия (A) от лоста.
10. Отстранете скобата и извадете кабела за управление на трансмисията от държача (A).
11. Изключете маркучите на топлообменника на трансмисионната течност (A) от трансмисията.
Забележка. За да предотвратите навлизането на мръсотия и прах в скоростната кутия, затворете отворите с подходящи тапи.
12. Изключете конектора от сензора за скорост на автомобила (A).
13. Отстранете кухия болт, закрепващ хидравличния маркуч на кормилното управление (A).
14. Вътре в автомобила отстранете болта, закрепващ универсалното съединение (A) на вала на кормилната колона към кормилното устройство.
Забележка. Маркирайте позицията на кардана на вала на кормилната колона и на вала на кормилната предавка.
15. Отстранете болтовете (A), закрепващи корпуса на трансмисията към двигателя.
16. Специално устройство (09200-38001) поддържайте двигателя така, че теглото му да се поддържа от устройството.
17. Отстранете опорната скоба на скоростната кутия.
1) От горната страна отстранете болтовете, закрепващи опората на скоростната кутия към тялото (A).
2) Развийте гайката и отстранете централния болт (A) на опората на трансмисията.
3) Отстранете болтовете (A), закрепващи лявата страна на опората на трансмисията.
4) Отстранете болтовете и опорната скоба на трансмисията (A).
18. Свалете предния кислороден сензор, сензора за налягане на двигателното масло (A), сензора за положение на коляновия вал (B) и монтажната скоба на конектора (C).
19. Вдигнете колата.
20. Отстранете пробката (A) и източете трансмисионната течност от корпуса на трансмисията.
21. Отстранете предните колела.
22. Отстранете шплинта (B), закрепващ крайната гайка на кормилния прът (C) (A). Развийте гайката, докато се изравни с края на щифта на сферичния шарнир. С помощта на теглич натиснете края на напречната щанга от кормилния колян.
Предупреждение. Острите ръбове на теглича могат да срежат прахоуловителя на края на кормилната щанга. Позиционирайте теглича така, че острите ръбове да са между прахосмукачката и кормилния накрайник.
23. Свалете шплинта (A) и гайката (B), закрепващи главината на предното колело.
24. Отстранете сензора за скорост на колелото на ABS (A).
25. Отстранете болтовете (A), закрепващи горната част на кормилния накрайник към подпората на амортисьора.
26. Свалете монтажните болтове на шублера (A).
27. Отстранете шублерите (A) и ги закрепете към опората на амортисьора с мека жица.
28. Свалете страничния капак (A).
29. Отстранете задвижващите валове от кормилните накрайници.
30. Изключете конектора от задния сензор за концентрация на кислород (A).
31. Отстранете гайките (A), закрепващи предната част на предния ауспух.
32. Отстранете гайките, закрепващи задната част на предния ауспух към централния ауспух.
33. Отстранете монтажния болт на скобата на ауспуха и отстранете предния ауспух.
34. Поставете лост между вътрешната CV връзка на задвижващия вал (A) и трансмисията (B) и леко почукайте лоста, за да извадите задвижващия вал от трансмисията.
35. Изключете хидравличния обратен маркуч на кормилното управление (A) и източете течността в подходящ контейнер.
36. Отстранете болтовете на предния монтаж на скоростната кутия (A).
37. Отстранете гайката и централния болт (A) от предния монтаж на трансмисията.
38. Използвайте крик (A), за да поддържате долната рамка.
39. Отстранете болтовете и долната рамка (A).
40. Поставете крик (A) под трансмисията.
41. Отстранете болтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
1) Отстранете болта (A), закрепващ скоростната кутия към двигателя.
2) Отстранете болта (A), закрепващ скоростната кутия към двигателя.
3) Отстранете болтовете (B), закрепващи трансмисията към масления картер.
42. Свалете скоростната кутия.
Монтиране
1. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент в предната част на трансмисията и монтирайте трансмисията към двигателя.
Предупреждение. Ако преобразувателят на въртящия момент е монтиран първо на двигателя, уплътнението на трансмисията може да се повреди при монтажа на трансмисията.
2. Инсталирайте кабела за управление на трансмисията и регулирайте както следва.
1) Преместете скоростния лост и превключвателя на обхвата на трансмисията в положение "N" и монтирайте кабела за управление на трансмисията.
2) Когато свързвате контролния кабел към монтажната скоба на трансмисията, монтирайте скобата така, че да влиза в контакт с контролния кабел.
3) С помощта на регулиращата гайка изберете свободен ход на кабела за управление и проверете дали скоростният лост се движи гладко.
4) Уверете се, че контролният кабел е регулиран правилно.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.