2. Прочетете кодовете за грешки.
Бележки.
- Се има предвид (RAM) 8 кода за грешка могат да бъдат съхранени в реда, в който се появяват.
- Един и същ DTC не може да бъде запаметен толкова пъти, колкото повредата възниква едновременно.
- Ако се появят неизправности, след като 8 кода за неизправности бъдат съхранени в паметта, кодовете за неизправности ще бъдат изтрити, започвайки от кодовете, които са били съхранени първи.
- Не изключвайте батерията, докато не бъдат прочетени всички записани кодове за неизправности, тъй като те ще бъдат изтрити, когато батерията бъде изключена.
3. Ако системата е активирана и трансмисията е заключена на трета предавка, в RAM паметта ще бъде записан диагностичен код за грешка.
В този случай три диагностични кода за неизправност могат да бъдат съхранени в паметта.
4. Анулиране ще настъпи, ако при трансмисия, заключена на трета предавка, ключът за запалване се завърти в положение OFF и DTC се съхрани в RAM.
5. Съхраняване на диагностични кодове.
Могат да се съхраняват до 8 диагностични елемента и 3 елемента.
Ако капацитетът за съхранение бъде надвишен, диагнозата и елементите ще бъдат презаписани, започвайки от кодовете, които са били записани първи.
Един и същи код за грешка може да бъде записан в паметта само веднъж.
6. Изтриване на диагностични кодове.
1) Автоматично премахване
Всички диагностични кодове се изчистват от паметта 200 пъти, след като температурата на ATF достигне 50°C след запаметяването на последния диагностичен код.
2) Принудително изтриване.
Съхранените диагностични кодове могат да бъдат изчистени от HI-SCAN, когато са изпълнени следните условия:
- ако запалването е включено;
- ако няма импулси от сензора за ъгъл на коляновия вал;
- ако няма импулси от сензора за скорост на задвижвания вал;
- ако няма импулси от сензора за скорост на автомобила;
- ако функцията за повреда не работи.