Проверка на сензора за температура на трансмисионната течност
1. Отстранете сензора за температура на трансмисионната течност.
2. Измерете съпротивлението между щифтове 1 и 2 на съединителя на сензора.
Съпротивление:
- 16,7-20,5 kOhm при 0°C
- 0,57-0,69 kOhm при 100°C
Проверка на сензора за скорост на автомобила
1. Отстранете сензора за скорост на автомобила и свържете съпротивление 3-10 kΩ, както е показано на фигурата.
2. Завъртете вала на сензора за скорост на автомобила и проверете дали има напрежение между щифтове 2 и 3 (1 оборот = 4 импулса).
Проверка на релето за управление на автоматичната скоростна кутия
1. Отстранете релето за управление на автоматичната скоростна кутия (A/T).
2. Използвайте джъмпери, за да свържете пин 2 на релето за управление на A/T към положителния (+) клема на акумулатора и контакт 4 на управляващото реле - с минус (-) терминал на батерията.
3. Проверете непрекъснатостта между контактите (1) и контакт (3) Реле за управление на A/T, когато джъмперите са свързани и изключени от батерията.
При свързване на джъмпери между контактите на релето трябва да има проводимост.
При разкачване на джъмперите между контактите на релето не трябва да има проводимост.
4. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете релето.
Проверка на електромагнитния клапан
1. Свалете капака на тялото на клапана.
2. Разкачете съединителите от всеки електромагнитен вентил.
3. Измерете съпротивлението между коловози 1 и 2 на всеки електромагнитен клапан.
Съпротивление:
- електромагнитен клапан на амортисьора на съединителя: 2,7-3,4 ома при 20°C
- нисък и обратен електромагнитен клапан: 2,7-3,4 ома при 20°C
- електромагнитен вентил на втора предавка: 2,7-3,4 ома при 20°C
- електромагнитен клапан с понижено задвижване: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за ускоряване: 2,7-3,4 ома при 20°C
4. Ако съпротивлението на вентила е различно, сменете го.
Забележка. Съпротивление между щифтовете на съединителя на електромагнитния клапан.
 |  |
Проверка на непрекъснатостта на превключвателя на обхвата на трансмисията
Изключете конектора и проверете проводимостта на превключвателя на обхвата на трансмисията в различни позиции на скоростния лост.
