2. Преди да извадите измервателната пръчка, избършете зоната около измервателната пръчка от мръсотия.
3. Поставете скоростния лост в положение "P", дръпнете ръчната спирачка и стартирайте двигателя.
4. Направете кратко пътуване, докато трансмисионната течност се загрее до температура от 80-90°C.
5. При работещ двигател преместете скоростния лост от позиция "N" във всички позиции и обратно в позиция "N". Това действие ще напълни преобразувателя на въртящия момент с трансмисионна течност.
6. Проверете нивото на течността, което трябва да е между маркировките NOT. Ако е необходимо, добавете необходимото количество течност.
Ниските нива на течността могат да причинят много проблеми, тъй като въздухът навлиза в течността и въздушното/течното окачване става свиваемо, причинявайки хаотични промени в налягането и неправилно функциониране на съединителите и лентовите спирачки.
Освен това повишеното ниво на течността кара въртящите се зъбни колела на трансмисията да образуват пяна, което води до същите резултати като въздуха, уловен в трансмисионната течност.
Във всеки случай въздушните мехурчета водят до прегряване и окисляване на трансмисионната течност, която, когато попадне в клапаните, нарушава работата на съединителя и спирачките.
Образуването на пяна може да причини изтичане на течност, което може да се сбърка с изтичане на течност.
Проверете цвета на течността на автоматичната скоростна кутия. Проверете течността на автоматичната трансмисия за необичайни миризми. За да определите промените в цвета и миризмата на течността, сравнете я с прясна течност.
Ако течността за автоматична скоростна кутия има миризма на изгоряло или е замърсена с частици от втулките или триенето, трансмисията може да се нуждае от основен ремонт.
Забележка.
- Прясна трансмисионна течност е червена на цвят. Това е необходимо, за да се разграничи трансмисионната течност от двигателното масло или охлаждащата течност.
- Червеният цвят на трансмисионната течност е непостоянен. Докато превозното средство се използва, трансмисионната течност потъмнява.
- Скоростната кутия трябва да бъде ремонтирана, ако са налице следните признаци на влошаване на качеството на маслото:
- Миризма на "изгоряло" масло.
- Значително потъмняване на масления цвят.
- Голям брой метални частици в маслото.
7. Поставете здраво измервателната пръчка.