Разглобяване
1. Фиксирайте диференциала в менгеме с меки челюсти.
2. Развийте болтовете за закрепване на предавателното колело на главното предаване и извадете зъбното колело от диференциалната кутия.
3. Използвайте специалния инструмент, за да премахнете конусния ролков лагер.
Внимание. Не използвайте повторно лагер, изваден от корпуса на диференциала.
4. С помощта на тънък накрайник избийте цилиндричния щифт от отвор А на диференциалната кутия.
5. Избийте оста на сателитите от диференциалната кутия.
6. Отстранете зъбните колела, шайбите, страничните зъбни колела и упорните шайби.
Сглобяване
1. Монтирайте уплътнението и страничната предавка в кутията на диференциала.
Внимание. Когато монтирате нова странична предавка, монтирайте подложка с дебелина 0,93-1,0 mm.
2. Инсталирайте упорните шайби от задната страна на зъбните колела и като завъртите, поставете зъбните колела с шайби в кутията на диференциала.
3. През дупките в кутията на диференциала и сателитите поставете оста на сателитите.
4. Измерете хлабината между страничната предавка и планетарната предавка.
- Луфт: 0,025-0,150 мм
5. Ако луфтът надвишава допустимите граници, разглобете диференциалната кутия и поставете уплътнение с необходимата дебелина.
Внимание. Регулирайте хлабината от двете страни до необходимите стойности.
6. Подравнете отвора в оста на пиньона с отвора в кутията на диференциала и поставете щифта.
Предупреждения.
- Не използвайте повторно ролка.
- Крайната повърхност на щифта трябва да е под повърхността на фланеца на диференциалната кутия.
7. Специален инструмент (09465-21100) монтирайте конусни ролкови лагери от двете страни на корпуса на диференциала.
Внимание. Когато натискате лагери, прилагайте сила към вътрешния пръстен на лагера.
8. Нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на болтовете на задвижваните зъбни колела на главната предавка, завийте болтовете и ги затегнете до необходимия въртящ момент в последователността, показана на фигурата.
- Уплътнител: BM Stud Locking No. 2471.
- Момент на затягане: 130-140 Nm
Внимание. Когато използвате повторно монтажните болтове на крайното задвижващо зъбно колело, първо отстранете стария уплътнител от резбите на болтовете.