KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Главна
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Входен вал на скоростна кутия M5GF1 — проверка

Входен вал на скоростна кутия M5GF1 — проверка (Kia Cerato LD)

0
1. Проверете контактната повърхност на входящия вал на иглените лагери за повреда или необичайно износване.

1. Проверете контактната повърхност на входящия вал на иглените лагери за повреда или необичайно…


2. Проверете шлиците на вала за повреда или износване.

2. Проверете шлиците на вала за повреда или износване.


3. Монтирайте заключващия пръстен на синхронизатора върху главината на съединителя и се уверете, че се движи гладко.

4. Проверете главината на съединителя на синхронизатора за повреди.

5. Проверете износването на повърхностите на краищата на блокиращите пръстени (в контакт с всяка предавка).

Предупреждение. Сменете главината на съединителя на синхронизатора и заключващия пръстен като комплект.
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Cerato 1: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Изходен вал на скоростната кутия M5GF1 — устройство
Входен вал на скоростната кутия M5GF1 — устройство
Премахване и монтиране на скоростна кутия M5GF1
Валове на скоростна кутия M5GF1 — устройство
Скоростни вилки — устройство
Синхронизатор 5-та предавка M5BF2 — монтаж
Входящ вал на скоростна кутия M5GF1 — премахване и монтиране
Изходящ вал на скоростна кутия M5GF1 — проверка
Изходящ вал на скоростна кутия M5GF1 — премахване и монтиране
Диференциал — устройство
Диференциал — премахване и монтиране
Задвижване на скоростомера
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Демонтаж, проверка и монтаж на скоростна кутия Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Проверка на нивото на течността на хидравличното освобождаване на съединителя (модели с ръчна скоростна кутия) Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Проверка и подмяна на превключвателя на датчика за отворена верига на стартера (CPP) при модели с ръчна скоростна кутия Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Проверка на нивото на течността в ръчна скоростна кутия Kia Avella (1994-2000)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 43 + 28 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Бензинов двигател 2,0 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за запалване и отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична кутия A4AF3
  • Автоматична кутия F4A42
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.