KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти | Търсене | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Главна
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Смяна на трансмисионно масло

Смяна на трансмисионно масло (Kia Cerato LD)

0
Предупреждение. При смяна на трансмисионното масло автомобилът трябва да е в хоризонтално положение.


Трансмисионно масло:
  • скоростна кутия M5BF2: SAE 75W/90 (API-GL4)
  • скоростна кутия M5GF1: SAE 75W/90 TGO-6

1. Отстранете пробката за източване и източете трансмисионното масло от скоростната кутия в подходящ контейнер.

2. Поставете нова шайба на пробката и завийте пробката за източване на маслото (A) на място.
  • Момент на затягане: 30-35 Nm

Момент на затягане: 30-35 Nm


3. Развийте пробката за нивото на маслото и извадете шайбата. Налейте необходимото количество необходимо масло през отвора на пробката за ниво на маслото, докато нивото достигне долния ръб на резбования отвор на пробката за ниво на маслото.

Обем на маслото:
  • скоростна кутия M5BF2: 2.15л
  • скоростна кутия M5GF1: 2.1 L

  • Момент на затягане: 30-35 Nm

Момент на затягане: 30-35 Nm
Момент на затягане: 30-35 Nm


4. Поставете нова шайба и затегнете пробката за нивото на маслото.

5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато маслото в скоростната кутия се загрее. Проверете за течове на масло от скоростната кутия.
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Cerato 1: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Проверка на нивото на маслото
Скоростна кутия — обща информация
Скоростна кутия M5BF2 — устройство
Технически данни за ръчна скоростна кутия
Скоростна кутия M5GF1 — устройство
Смяна на семеринг на задвижващия вал
Премахване и монтиране на скоростна кутия M5BF2
Премахване и монтиране на скоростна кутия M5GF1
Валове и корпуси на ръчна скоростна кутия — устройство
Механизми за смяна на скоростите и външни елементи на ръчна трансмисия M5BF2 — устройство
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Смяна на трансмисионно масло Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Смяна на трансмисионно масло Kia Optima 1 (2000-2005)
➤ Смяна на лампи Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Смяна на двигателно масло и филтър Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Двигателно масло — проверка и смяна Kia Avella (1994-2000)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 48 + 39 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Бензинов двигател 2,0 л
  • Дизелов двигател 2,0 л
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за запалване и отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична кутия A4AF3
  • Автоматична кутия F4A42
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии