Премахване
1. Повдигнете колата и свалете предното колело.
2. Отстранете шплинта (A), коронната гайка (B) и шайбата (C), закрепващи задвижващия вал към главината на предното колело.
Забележка. Когато разхлабвате гайката на задвижващия вал към главината, натиснете педала на спирачката, за да предотвратите завъртане на колелото и задвижващия вал.
3. Отстранете шублера (A) от кормилния колян (B) и го закрепете към предната стойка с мека жица.
4. Отстранете сензора за скорост на колелото (A) от кормилния колян (B).
5. Отстранете шплинта (C) и отстранете гайката (D), закрепваща щифта на сферичния шарнир (A) към кормилния колян (B). С помощта на теглич 09568-34000 натиснете щифта на сферичния шарнир от кормилния колян.
Забележка. За да предотвратите падането на теглича, го завържете с корда за елемент от предното окачване.
6. Маркирайте позицията и отстранете болтовете, закрепващи долната част на носача на предното окачване към кормилния накрайник и отделете кормилния накрайник от носача.
7. С помощта на теглич разкачете сферичния шарнир на долната част на рамото от кормилния накрайник.
8. Отстранете кормилния накрайник заедно с главината на предното колело.
Предупреждение. Когато сваляте кормилния накрайник, внимавайте да не повредите защитния капак.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Забележка.
- Затегнете закрепващите елементи до необходимите въртящи моменти, както следва:
- Гайка на задвижващия вал: 200-250 Nm
- Гайка, закрепваща сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник: 60-72 Nm
- Гайки, закрепващи кормилния накрайник към амортисьора на предното окачване: 130-150 Nm
2. Монтирайте амортисьора на предното окачване и задвижващия вал в кормилния колян.
3. Затегнете гайката на сферичния шарнир на долното управляващо рамо към кормилния накрайник.
4. Монтирайте сензора за скорост на предното колело.
5. Монтирайте шублера върху кормилния накрайник и главината, която вече има монтиран спирачен диск.
6. Затегнете гайката на щифта на сферичния шарнир на накрайника на напречната щанга към кормилния накрайник и го закрепете с шплента.
7. Поставете шайба (B) и затегнете корончатата гайка (A).
8. Поставете шплента (C).
9. Монтирайте колелото и затегнете гайките на колелото.