Разглобяване
Бележки.
- Не разглобявайте CV шарнирите Bitfield.
- За смазване на CV ставите използвайте само специална смазка.
1. Отстранете фиксиращия пръстен (B) от шлиците на задвижващия вал на TJ CV шарнира (A) (C) от страната на трансмисията.

2. Отстранете двете скоби, закрепващи багажника на CV шарнира на TJ от страната на трансмисията.

3. Отстранете защитния багажник от TJ CV шарнира.
4. Отделете багажника (A) от корпуса на TJ CV шарнира (B) и избършете цялата смазка.

Предупреждение. Внимавайте да не повредите защитното покритие. За да осигурите правилен монтаж, нанесете маркировки за подравняване (D) върху опората на ролката на триножника (A), корпуса на TJ CV шарнира (B) и шлиците на задвижващия вал (C).

Задвижващ вал:
1 - външна CV става BJ;
2 - задържащ пръстен;
3 - CV ставни скоби BJ;
4 - защитен капак за CV шарнир BJ;
5 - ленти за закрепване на динамичен амортисьор;
6 - задвижващ вал;
7 - CV ставни скоби TJ;
8 - защитен капак за CV шарнир TJ;
9 - опора и ролки на триидна връзка;
10 - задържащ пръстен;
11 - TJ CV шарнирен корпус;
12 - задържащ пръстен.

5. С помощта на плоска отвертка отстранете задържащия пръстен (A), закрепващ ролковата опора на статива.

6. Специален инструмент (09495-33000) отстранете опората на ролката на триножника (B) от задвижващия вал (A).

7. Почистете опората на ролката на статива.
8. Отстранете защитния маншон (A) на TJ CV шарнира.
Предупреждение. Ако багажникът (A) трябва да се използва повторно, увийте шлиците на задвижващия вал (C) с лепяща лента (B), преди да свалите багажника, за да го защитите.

9. Отстранете лентите (B и C), закрепващи динамичния амортисьор (A).

10. Закрепете задвижващия вал (A) в менгеме (B) с меки челюсти, както е показано на илюстрацията.

11. За да предотвратите повреда на динамичния амортисьор при отстраняването му, нанесете сапунен разтвор върху задвижващия вал между шлиците на вала и динамичния амортисьор.
12. Внимателно отстранете динамичния амортисьор (A) от задвижващия вал (B).

13. С помощта на отвертка огънете фиксиращите пластини и отстранете скобите, закрепващи защитния капак на CV шарнира, разположен от страната на колелото.

14. Плъзнете защитния капак покрай задвижващия вал, като внимавате да не го повредите.
Преглед
1. Проверете шлиците на краищата на задвижващия вал за износване и повреда.
2. Проверете за следи от ръжда, вода и чужди тела в защитния багажник на CV шарнира Birfield.
3. Проверете опората на ролката на триоидното съединение за износване и корозия.
4. Проверете жлеба вътре в TJ CV шарнира за износване или корозия.
5. Проверете динамичния амортисьор за пукнатини и износване.

Сглобяване
1. Преди да монтирате багажника, увийте лента върху шлиците на задвижващия вал от страната на ставата на статива (TJ), за да го защитите.
2. Смажете багажника (BJ) и го монтирайте на задвижващия вал.
3. Поставете скобите на защитните капаци.

4. С помощта на специални клещи затегнете скобата с ключалката, закрепваща защитния капак.
- Разстояние А: не повече от 2,0 мм

5. За да инсталирате динамичен амортисьор, позиционирайте Birfield CV шарнира (BJ) в права линия по отношение на вала, монтирайте амортисьора и го закрепете с малка скоба.
Номинална стойност
![]() | ![]() |
6. Инсталирайте скобите за закрепване на багажника тип CV на статива и монтирайте багажника на задвижващия вал.
7. Подравнявайки маркираните по-рано маркировки (D), монтирайте ролковата опора на статива (A) и фиксиращия пръстен (B) върху шлиците на задвижващия вал (C).

8. Добавете толкова грес към защитния багажник (TJ), колкото е било премахнато при проверката на съединението.
9. Прикрепете ботушите така, че дължината на задвижващия вал да съответства на необходимите стойности
10. За да контролирате налягането на въздуха в шарнирния обувник тип триоид, поддържайте необходимото разстояние между скобите за монтиране на предпазния обув или дължината на задвижващия вал, когато затягате скобите. Номиналната дължина на задвижващите валове е показана в таблицата.
Номинална дължина на задвижващи валове (A)
![]() | ![]() |