Кормилно управление на автомобил Kia Optima 1

Технически данни на кормилното управление
Кормилен вал Сгъваема с накланяне кормилна колона Ход на трансмисията, мм 150±1 Тип маслена помпа Остриета Производителност, cm³ / оборот 9,6 Данни за корекция Луфт на...

Проверка на свободния ход на волана
1. Стартирайте двигателя с волан в положение право напред. Когато предните колела са настроени да се движат право напред, приложете сила от 5 N, за да завъртите волана....

Проверка на ъгъла на завиване на предните колела
1. Завъртете предните колела на автомобила до максималния ъгъл и измерете ъгъла на въртене на всяко колело. Ъгъл на завъртане: Вътрешно колело: 40.63°±2° Външно колело:...

Проверка на връщането на волана в първоначалното му положение
1. Проверете дали воланът се връща в първоначалното си положение. Силата, необходима за завъртане на волана и връщане на колелото в първоначалното му положение, трябва...

Проверка на въртящия момент на шарнирната шийка на края на напречната щанга
1. Разкачете края на напречната щанга и шарнира. 2. Разклатете сферичния шарнир на накрайника на кормилната щанга няколко пъти от една страна на друга. 3. Завийте две...

Проверка на нивото на течността
1. Поставете колата на равна хоризонтална платформа. 2. Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до 50~60°C. Завъртете волана от край до ключ...

Смяна на течност в хидравличното задвижване на волана
1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете към опори. 2. Откачете връщащия маркуч от резервоара. 3. Свържете допълнителен маркуч към връщащия маркуч и източете...

Обезвъздушаване на хидравличната система на кормилното управление
1. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната бобина. Периодично включвайте стартера за 15-20 секунди и в същото време завъртете волана от ключалка до...

Проверка на напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление
1. Проверете напрежението на ремъка, като го натиснете със сила от 98 N (10 kg) на място, разположено на същото разстояние от шайбите, и измерете деформацията на ремъка....

Проверка на налягането на течността в хидравличната система
1. Откачете маркуча под налягане от помпата на кормилното управление. Свържете специален измервателен инструмент между откачения маркуч под налягане и помпата, както е...

Кормилна колона/кормилен вал — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете самонарезните винтове и бутона на клаксона. 2. Развийте монтажната гайка на волана и отстранете шайбата. Внимание! Преди да изпълните тези...

Кормилна уредба за автомобили със сервоуправление
Премахване 1. Източете течността на кормилното управление. 2. Отстранете болта, свързващ универсалния шарнир и вала на кормилната предавка. 3. Отстранете шплентите и...

Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Когато обслужвате маслената помпа, покрийте генератора с пластмасова обвивка. 1. Откачете маркуча под налягане от помпата. Забележка. При повторно...

Маркучи за кормилно управление — демонтаж
Премахване 1. Източете течността от хидравличното задвижване на кормилното управление. 2. Откачете обратния маркуч и смукателния филтър от резервоара. 3. Развийте...

Електронна система за сервоуправление
Електронното кормилно управление (EPS) използва същите компоненти като конвенционалната система за сервоуправление. Освен това има електромагнитен клапан в блока на...

Отстраняване на проблеми с кормилното управление
Вероятна причина Метод на елиминиране Неуспешно връщане на волана в първоначалното му положение Неправилно налягане в гумите Регулирайте налягането в гумите Воланът се...

EPS Отстраняване на неизправности в кормилното управление
Вероятна причина Метод на елиминиране Воланът се върти трудно (няма ток през соленоидния клапан, когато запалването е включено) Кормилен механизъм и тяга Предпазител...