Предно и задно окачване на автомобила Kia Optima 1

Технически данни на окачването
Предно окачване Тип С две напречни рамена и напречен стабилизатор на стабилността Редовно спиране – пролетен цвят Бяло-зелено – дължина на пружината, мм 383,4 Високо...

Тампон за предно окачване — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете предното колело. 2. Отделете спирачния маркуч от вилицата. 3. Отстранете болта, закрепващ вилицата на амортисьора. 4. Отстранете болта и извадете...

Долно рамо на предно окачване — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете предното колело. 2. Разхлабете гайките на сферичните шарнири, но не ги отстранявайте напълно. 3. С помощта на теглич натиснете щифта на сферичния...

Горно рамо на предното окачване
1. Свалете предното колело. 2. Разхлабете гайките на сферичните шарнири, но не ги отстранявайте напълно. 3. С помощта на теглич натиснете щифта на сферичния шарнир от...

Амортисьор задно окачване — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете колелото. 2. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на амортисьора. 3. Отстранете болта от долния монтаж на амортисьора. 4. Свалете...

Смяна на горно рамо на задно окачване
1. Отстранете горното рамо на задното окачване. 2. С помощта на специалния инструмент отстранете лагера. 3. Монтирайте лагера в лоста с цветната маркировка навън. 4....

Смяна на носача на задното окачване
1. Свалете монтажния болт на задния тесен носач. 2. Развийте гайките за монтиране на предното задвижващо рамо. 3. Свалете носача на задното окачване. 4. С помощта на...

Смяна на опорното рамо на задното окачване
1. Свалете опорното рамо на задното окачване. 2. С помощта на специален инструмент извадете и натиснете втулката. 3. За да улесните натискането на втулката, смажете...

Смяна на централното рамо на задното окачване
1. Разхлабете гайката на сферичния шарнир на централното рамо, но не я отстранявайте напълно. 2. С помощта на специален инструмент разкачете пантата от опората на...

Смяна на задната връзка на стабилизиращата щанга
1. Отстранете задната стабилизираща щанга. 2. Проверете въртящия момент, който трябва да се приложи, за да завъртите шарнирния щифт на сферичната връзка на...

Ъгли на подравняване на предните колела
Проверката на ъглите на подравняване на предните колела трябва да се извършва на специален стенд, докато автомобилът трябва да е в хоризонтално положение с предни...

Регулиране на пръстите на задното колело
Щипка на задното колело: 2±2 мм Забележка. Когато регулирате пръстите на задните колела, регулиращият болт на носещите носачи трябва да бъде завъртян под еднакъв ъгъл от...

Наклон на задните колела
Наклон на задните колела: –30'±30' за конвенционално окачване 38'±30' за високо окачване 1. Преди да проверите и регулирате подравняването на колелата, задното окачване...

Износване на гумите
1. Измерете дълбочината на протектора на гумата. Минимално допустима дълбочина на грайфера на гумата: 1,6 мм 2. Ако оставащата дълбочина на протектора е по-малка от 1,6...

Изтичане на колелото
1. Повдигнете колата и я закрепете към опори. 2. С помощта на циферблатен индикатор измерете биенето на колелото, както е показано на фигурата. 3. Сменете колелото, ако...

Отстраняване на неизправности
Вероятна причина Метод на елиминиране Стегнато управление Ъглите на подравняване на предните колела са неправилно регулирани Прекомерно съпротивление при въртене на...