KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Главна
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Силов агрегат
  • 2,0-литрови DOHC двигатели

Ремонт на двигател 2.0 литра автомобил Kia Optima 1

Обща информация за 2.0 литрови двигатели
Обща информация за 2.0 литрови двигатели
Тип Редов, 4-цилиндров с горни разпределителни валове Работен обем, cm³ 1997 Диаметър на цилиндъра, мм 85,0 Ход на буталото, мм 88,0 Съотношение на компресия 10 Работен...
Технически данни на двигатели 2.0 литра
Технически данни на двигатели 2.0 литра
Име Номинални стойности Време на клапана – входен клапан отваряне (до TDC),° 15 затваряне (след BDC),° 53 – изпускателен клапан отваряне (до TDC),° MCP 51 Автоматична...
Проверка на компресията в цилиндрите
Проверка на компресията в цилиндрите
Ако двигателят работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и гориво. Ако причината за лошата работа на двигателя не може да бъде открита, извършете...
Зъбен ремък — премахване и монтиране
Зъбен ремък — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете шайбата на коляновия вал, шайбата на водната помпа и задвижващия ремък. 2. Свалете капака на ангренажния ремък. 3. Завъртете коляновия вал по...
Проверка и регулиране на опъна на поликлинови ремъци
Проверка и регулиране на опъна на поликлинови ремъци
1. Проверете състоянието на поликлиновия ремък и местоположението му върху шайбите. Внимание! 1. Проверете правилното разположение на ребрата на поликлиновия ремък в...
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Внимание! Ако коланът е хлабаво опънат, той ще издава шум по време на работа и ще бъде обект на преждевременно износване. Ако ремъкът е прекалено стегнат, водната помпа...
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на кормилното управление и…
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на кормилното управление и климатика
1. Разхлабете болт "A" на болта за регулиране на напрежението. 2. Завъртете регулиращия болт "B", за да регулирате напрежението на ремъка. 3. Затегнете болт "A" на болта...
Проверка на компенсаторите на хидравличните клапани
Проверка на компенсаторите на хидравличните клапани
Ако регулаторите на хидравличните клапани издават необичаен шум по време на работа, проверете ги, както следва: 1. Докато регулаторът на хидравличния клапан е монтиран в...
Цилиндрова глава и клапани — премахване и монтиране
Цилиндрова глава и клапани — премахване и монтиране
Премахване 1. С помощта на шестограмен ключ 12 mm, в последователността, показана на фигурата, с 2–3 преминавания отстранете болтовете на главата на цилиндъра. 2. С...
Тампони на двигател — премахване и монтиране
Тампони на двигател — премахване и монтиране
Премахване Прикрепете ръкохватките на повдигащия механизъм към зъбците на двигателя и повдигнете, така че теглото на двигателя да се поддържа от повдигащия механизъм....
Премахване и монтиране на двигател и скоростна кутия
Премахване и монтиране на двигател и скоростна кутия
Премахване 1. Извадете батерията. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. Разкачете електрическите съединители от превключвателя за светлините за заден ход и кабелните...
Разпределителни валове и кобилици — премахване и монтиране
Разпределителни валове и кобилици — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете заземяващия проводник от батерията. 2. Източете охлаждащата течност. 3. Отстранете широкия маркуч, свързващ въздушния филтър и капака на главата...
Преден капак, маслена помпа и баланс валове
Преден капак, маслена помпа и баланс валове
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Отстранете всички монтажни болтове на масления съд. 3. Отстранете масления съд. 4. Свалете филтъра за масло и уплътнението....
Бутало и биела — премахване и монтиране
Бутало и биела — премахване и монтиране
Премахване Капак на биела Забележка! Съхранявайте капачките на свързващите пръти със съответните им свързващи пръти, за да осигурите правилно повторно инсталиране в...
Колянов вал и маховик — премахване и монтиране
Колянов вал и маховик — премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък, предния капак, маховика и масления съд. 2. Отстранете задния капак от цилиндровия блок и задния уплътнителен пръстен на...
Цилиндров блок — проверка и монтаж
Цилиндров блок — проверка и монтаж
Отстранете главата на цилиндъра, зъбния ремък, предния капак, маховика, буталата и коляновия вал. Преглед 1. Визуално проверете цилиндровия блок за ръжда, корозия,...
Въздушен филтър (без V6) — премахване и монтиране
Въздушен филтър (без V6) — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете маркуча за всмукване на въздух и въздуховода, свързани с въздушния филтър и резонансния шумозаглушител. 2. Отстранете трите болта, закрепващи...
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване 1. Освободете налягането в горивната система и откачете маркуча за гориво с високо налягане. 2. Отстранете тръбопровода с горивните инжектори и регулатора на...
Изпускателен колектор — проверка
Изпускателен колектор — проверка
Проверете изпускателния колектор за повреди или пукнатини. Проверете уплътнението на изпускателния колектор за разслояване или повреда.
Заглушители — премахване и монтиране
Заглушители — премахване и монтиране
Премахване Главен ауспух Внимание! Преди да демонтирате или проверите компонентите на изпускателната система, уверете се, че изпускателната система е достатъчно...
Отстраняване на неизправности
Отстраняване на неизправности
Вероятна причина Метод на елиминиране Ниска компресия в цилиндрите на двигателя Спукана гарнитура на цилиндровата глава Износени или повредени бутални пръстени Износено...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още раздели по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя автомобила Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Силов агрегат: Ремонт на двигател автомобила Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Силов агрегат: Ремонт на двигател автомобила Kia Avella (1994-2000)
Споделете в социалните мрежи:
Връзка в различни формати към този раздел
TextHTMLBB Code
Optima 1 (2000-2005) 
  • Силов агрегат
  • 2,0-литрови DOHC двигатели
  • 2,5-литрови V6 двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.