Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Отстранете широкия маркуч, свързващ въздушния филтър и капака на главата на цилиндъра.
4. Отстранете въздушния филтър.
5. Отстранете капаците на ангренажния ремък.
6. Отстранете капака на цилиндровата глава и сензора за ъгъл на въртене.
7. Свалете болтовете и ролките от разпределителните валове.
8. Отстранете болтовете и лагерните капачки, разпределителните валове, кобилиците и компенсаторите на хлабината.
Преглед
Кобилици
1. Проверете дали ролката се върти лесно и гладко.
2. Проверете видеото. Сменете го, ако има вдлъбнатини, повреда или следи от засядане.
3. Проверете работния край на кобилицата. Ако краят на стеблото е износен или занитен, сменете клапана.
Разпределителни валове
1. Проверете шийките на разпределителния вал за неравномерно износване, пукнатини или повреди.
2. Проверете контурите на гърбиците на разпределителния вал за износване или повреда. Измерете височината на всеки лоб на разпределителния вал в две точки.
- Номинална височина на гърбиците на разпределителния вал, управляващи всмукателните клапани: 35,493 mm
- Номинална височина на разпределителния вал, управляващ изпускателните клапани на автомобили с ръчна скоростна кутия: 35,317 mm
- Номинална височина на разпределителния вал, управляващ изпускателните клапани на автомобили с автоматична трансмисия: 35,204 mm
- Минимална допустима височина на гърбиците на разпределителния вал, управляващи всмукателните клапани: 34,993 mm
- Минимална допустима височина на разпределителния вал, управляващ изпускателните клапани на автомобили с ръчна скоростна кутия: 34,817 mm
- Минимална допустима височина на разпределителния вал, управляващ изпускателните клапани на автомобили с автоматична скоростна кутия: 34,704 mm
Монтиране
1. Монтирайте разпределителните валове към главата на цилиндъра.
1. Преди монтаж нанесете тънък слой чисто двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности на разпределителните валове.
2. Разпределителният вал, който управлява всмукателните клапани, има жлеб отзад за задвижване на сензора за ъгъл.
2. Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал. Проверете идентификационните знаци, идентифициращи всмукателния или изпускателния разпределителен вал.
- L – разпределителен вал, който управлява всмукателните клапани.
- R – разпределителен вал, който управлява изпускателните клапани.
3. Уверете се, че разпределителният вал се върти лесно на ръка. След проверка свалете капачките на лагерите и разпределителните валове и след това монтирайте кобилиците.
4. Уверете се, че фиксиращите щифтове на края на шайбата на разпределителния вал са обърнати нагоре.
5. В последователността, показана на фигурата на два или три етапа, затегнете болтовете на капачката на лагера до необходимия въртящ момент.
Забележка! Затегнете равномерно болтовете на капака.
Момент на затягане: 19–21 Nm
6. С помощта на специални инструменти монтирайте семеринга и водача на разпределителния вал (09221–21000,09221–21100), натиснете семеринга на разпределителния вал. Преди да натиснете уплътнението, смажете външната повърхност на уплътнението с двигателно масло. Поставете масленото уплътнение в предния край на разпределителния вал и го монтирайте, като удряте инструмента с чук, докато стъпи напълно.
7. Монтирайте шайбата на разпределителния вал и я закрепете с болта.
Момент на затягане: 80–100 Nm
 |  |
8. Поставете капака на главата на цилиндъра. Нанесете уплътнител на местата, показани на фигурата.
Моменти на затягане
- Болтове на капака на цилиндровата глава: 8–10 Nm
- Болтове на централния капак на цилиндровата глава: 4–5 Nm
Уплътнител
- В места A: № 10 или еквивалент
- В места B: № 1212 D или еквивалент
Дължина на болта x диаметър:
- 25 х 6 мм;
- 20 х 6 мм;
- 15 х 6 мм.
9. Завийте запалителните свещи, монтирайте запалителната бобина, свържете конектора, след което поставете централната капачка.
10. Позиционирайте фиксиращия щифт на шайбата на всмукателния разпределителен вал отгоре.
11. Подравнете маркировката на сензора на разпределителния вал с жлеба в разпределителния вал (от страната на всмукателния колектор) и закрепете сензора с болтове.
Забележка! Сензорът за ъгъл на разпределителния вал може да бъде монтиран дори когато фиксиращият щифт е разположен от противоположната страна, но работата на системата за впръскване на гориво и настройката на момента на запалване ще бъдат нарушени.
12. Монтирайте сензора за ъгъл на разпределителния вал върху главата на цилиндъра.