1. Проверете състоянието, напрежението и местоположението на шайбите на поликлиновия ремък.
Момент на затягане на монтажния болт на опъващия механизъм: 20–27 Nm
2. Монтирайте ремъка в следния ред: шайба на алтернатора → шайба на помпата на кормилното управление → шайба на коляновия вал → шайба на компресора на климатика
3. С помощта на гаечен ключ 16 мм завъртете лоста на механизма за опъване по посока на часовниковата стрелка (приблизително 14°) и поставете ремъка върху направляващата шайба.
4. Когато монтирате ремъка върху ролката, уверете се, че коланът е позициониран правилно върху шайбата.
5. Индикаторът на механизма за опъване трябва да бъде между маркировките за минимално и максимално положение, в противен случай сменете ремъка.