Име | Номинални стойности |
Време на клапана | |
| – входен клапан | |
| 6 |
| 46 |
| – изпускателен клапан | |
| 44 |
| 8 |
| Припокриване на клапана | 14 |
| Време за отваряне на всмукателния клапан | 232 |
| Време за отваряне на изпускателния клапан | 232 |
| Височина на гърбиците на разпределителния вал, мм | 43,95–44,15 |
| Диаметър на шийките на разпределителния вал, мм | 25,967–25,980 |
| Маслена междина в плъзгащия лагер на разпределителния вал, mm | 0,020–0,061 |
| Аксиална хлабина на разпределителния вал, мм | 0,1–0,15 |
Цилиндрова глава | |
| – отклонение от равнинността на свързващата повърхност, mm | 0,03 |
| – отклонение от равнинността на контактната повърхност на колектора, mm | 0,15 |
Ремонтни размери на отвора за монтиране на водещата втулка на всмукателните и изпускателните клапани, mm | |
| - увеличен с 0,05 мм | 11,050–11,068 |
| - увеличен с 0,25 мм | 12,250–11,268 |
| - увеличена с 0,50 мм | 12,500–11,518 |
| Ремонтни размери на отвора за монтиране на седлото на клапана, мм | |
| - входен клапан | |
| 33,300–33,325 |
| 33,600–33,625 |
| - изпускателен клапан | |
| 28,600–28,621 |
| 28,900–28,921 |
Дължина на клапана, мм | |
| – входен клапан | 96,1 |
| – изпускателен клапан | 97,15 |
| Диаметър на стеблото на клапана, mm | |
| – входен клапан | 5,965–5,980 |
| – изпускателен клапан | 5,950–5,965 |
| Ъгъл на скосяване на клапана | 45–45,5 |
| Ширина на работната фаска, мм | |
| – входен клапан | 1,0 |
| – изпускателен клапан | 1,3 |
| Разстояние между стеблото на клапана и направляващата втулка, mm | |
| – входен клапан | 0,020–0,050 |
| – изпускателен клапан | 0,050–0,065 |
| Дължина на пружината на клапана без натоварване, mm | 45,5 |
| Дължина на пружината на клапана под товар 21,9 кг, мм | 35 |
| Отклонение на пружината на клапана от вертикално положение,° | по-малко от 1,5 |
| Диаметър на буталото, мм | 3,98–84,91 |
| Разстояние между буталото и цилиндъра, mm | 0,010–0,030 |
| Ширина на канала в буталото, мм | |
| – пръстен №1 | 1,230–1,250 |
| – пръстен №2 | 1,220–1,240 |
| – маслосъбиращ пръстен | 2,515–2,535 |
| Ремонтни размери на бутала, мм | 0,25, 0,5, 0,75, 1,00 |
| Хлабина в ключалките на буталните пръстени, mm | |
| – пръстен №1 | 0,20–0,35 |
| – пръстен №2 | 0,37–0,52 |
| – маслосъбиращ пръстен | 0,2–0,7 |
| Страничен просвет на буталните пръстени, mm | |
| – пръстен №1 | 0,04–0,08 |
| – пръстен №2 | 0,03–0,07 |
| Ремонтни размери на бутални пръстени, мм | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 |
| Огъване на свързващия прът, mm на 100 mm дължина | 0,05 |
| Усукване на свързващия прът на 100 mm дължина, mm | 0,1 |
| Страничен просвет между долната глава на мотовилката и коляновия вал, mm | 0,10–0,25 |
| Сила на натискане на буталния болт, N | 2450–12255 |
| Хлабина на корпуса на биелния лагер, mm | 0,018–0,036 |
| Диаметър на коляновия болт колянов вал, мм | 47,982–48,000 |
| Диаметър на основната шийка на коляновия вал, мм | 61,982–62,000 |
| Отклонение от формата на кръга на шийката на коляновия вал, mm | по-малко от 0,030 |
| Конус на шийките на коляновия вал, mm | по-малко от 0,005 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | 0,070–0,250 |
| Хлабина на корпуса на основния лагер, мм | 0,004–0,022 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 84,00–84,03 |
| Отклонение от плоскостта на свързващата повърхност цилиндров блок, мм | по-малко от 0,03 |
| Отклонение от формата на кръга и конуса на цилиндъра, mm | по-малко от 0,02 |
Моменти на затягане на резбови съединения, Nm
| Болт на ролката на коляновия вал | 180–190 |
| Болт на механизма за опъване на зъбния ремък | 20–27 |
| Болт на ролката на разпределителния вал | 20–27 |
| Болтове на капака на цилиндровата глава | 8–10 |
Болтове на капачката на основния лагер | |
| 27–33+(90°–94°) |
| 14–18+(90°–94°) |
| Болтове на капака на биелата | 16–20+(90°–94°) |
| Болтове на цилиндровата глава (студен двигател) | 25+ (60°–64°) + (45°–49°) |
| Пробка за източване на маслен съд | 35–45 |
| Болтове, закрепващи долната част на масления съд | 10–12 |
Болтове на горната част на масления съд | |
| 30–42 |
| 19–28 |
| 5–7 |
| 5–7 |
| Болтове за закрепване на маслена цедка | 15–22 |
| Монтажни болтове на маслената помпа | 12–15 |
| Щепсел за предпазен клапан | 40–50 |
| Сензор за налягане на маслото | 8–12 |
| Винт на капака на маслената помпа | 8–12 |
| Маслен филтър | 17–25 |
| Задвижваща плоча и адаптерна плоча | 73–77 |
| Разпределител на запалването към двигателя | 12–15 |
| Монтажни болтове на въздушния филтър | 8–12 |
| Поддръжка на резонатор | 15–20 |
| Гайки, закрепващи резонатора към всмукателния колектор | 15–20 |
| Болтове, закрепващи резонатора към всмукателния колектор | 15–20 |
| Гайки и болтове на всмукателния колектор | 19–21 |
| Болт, закрепващ защитния екран към изпускателния колектор | 12–15 |
| Гайки и болтове на изпускателния колектор | 25–30 |
| Водеща тръба на щеката за масло към двигателя | 12–15 |
| Монтажни болтове на изхода на охлаждащата течност | 17–20 |
| Болтове, закрепващи скобата на маслената помпа към главата на цилиндъра | |
| Маслена помпа на сервоуправление към скоба | 17–26 |
| Сензор за ъгъл на коляно | 11–12 |
| Болт за монтаж на двигателя (12x115) | 90–110 |
| Гайки за закрепване на конзолата за монтаж на двигателя | 60–80 |
| Монтажни болтове на скобата за монтиране на двигателя (12x60) | 60–80 |
| Болтове, закрепващи ограничителя на предната скоба към подрамката | 60–80 |
| Болтове и гайки за закрепване на опората на предния стопер (10х85 мм) | 50–65 |
| Болтове, закрепващи опората на предния ограничител към скоростната кутия | 60–80 |
| Болтове, закрепващи опората на задния ограничител към долната рамка | 50–65 |
| Болтове и гайки за закрепване на задната опора | 50–65 |
| Болтове, закрепващи опорната скоба на задния ограничител към скоростната кутия | 60–80 |
| Гайки, закрепващи скоростната кутия към допълнителната скоба | 60–80 |
| Гайки, закрепващи скоростната кутия към допълнителната скоба | 60–80 |
| Болтове, закрепващи скоростната кутия към опората (12x115 mm) | 90–110 |
| Болтове за закрепване на стартера | 27–34 |
| Входяща тръба на генератора към главата на цилиндъра | 12–15 |
| Скоба за маркуч за подаване на гориво към главата на цилиндъра | 12–15 |
| Скоба за маркуч за подаване на гориво към главата на цилиндъра | 10–12 |
| Задна плоча | 8–10 |
| Корпус на семеринг | 10–12 |
| Предпазен болт на зъбчатия ремък | 10–12 |
| Болт, закрепващ ухото към двигателя | 20–27 |
| Скоба за закрепване на генератора към двигателя | 20–30 |
| Гайки за закрепване на генератора | 20–30 |
| Болт, закрепващ генератора към скобата | 20–30 |
| Гайки за закрепване на стартера | 20–30 |
| Болт на ремъчната шайба | 35–55 |
| Болт на обтегача на задвижващия ремък | 20–27 |
| Опорен болт на генератора | 20–25 |
| Водна помпа към цилиндровия блок (болт, маркиран с "7") | 15–22 |
| Сензор за температурата на охлаждащата течност | 10–12 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност | 20–40 |
| Монтажни болтове на изхода на охлаждащата течност | 10–15 |
| Монтажни болтове на въздушния филтър | 8–10 |
| Гайки, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра | 19–21 |
| Дроселна клапа към резонатора | 15–20 |
| Гайки, закрепващи изпускателния колектор към главата на цилиндъра | 25–30 |
| Топлинен щит към изпускателния колектор | 12–15 |
| Сензор за кислород към изпускателния колектор | 40–50 |
| Гайки, закрепващи предната изпускателна тръба към изпускателния колектор | 40–50 |
| Болтове на предната изпускателна тръба към каталитичния конвертор | 40–60 |
| Гайки, закрепващи централната изпускателна тръба към катализатора | 40–60 |
| Болтове, закрепващи централната изпускателна тръба към главния ауспух | 30–40 |
| Болтове, закрепващи гуменото окачване към главния ауспух | 10–15 |
| Монтажни болтове на изпускателната тръба | 10–15 |