KManual.net
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Карта | Контакти |  | Към отметки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Друго
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Главна
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Силов агрегат
  • Горивна система
  • Сензор за детонация — проверка

Сензор за детонация — проверка (Kia Optima MS)

0
Сензорът за детонация, инсталиран на блока на цилиндъра, реагира на високочестотни вибрации на блока на цилиндъра и ги преобразува в електрически сигнали, чиято величина се увеличава с увеличаване на детонацията. Въз основа на тези сигнали, ECM измества момента на запалване към страната на забавянето, което елиминира детонацията.

Сензорът за детонация, инсталиран на блока на цилиндъра, реагира на високочестотни вибрации на…


Преглед



1. Изключете конектора от сензора за детонация.

1. Изключете конектора от сензора за детонация.


2. Измерете съпротивлението между клеми 1 и 2 на конектора.

Съпротивление: повече от 5 mOhm при 20°C

3. Ако съпротивлението е различно от спецификацията, сменете сензора.

Момент на затягане: 16–28 Nm

4. Измерете капацитета между клеми 1 и 2 на конектора.

Капацитет: 800–1600 pf
Тази статия е проверена от автоексперта Дмитрий Смирнов
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете в социалните мрежи:
Предишна
Optima 1: Горивна система
Следващия

Електромагнитен вентил за контрол на емисиите от изпаряване
Горивни инжектори — проверка
Сензор за ъгъл на коляновия вал (CKP)
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)
Отопляем кислороден сензор (HO2S)
Модулатор за управление на празен ход на двигателя
Потенциометър за регулиране на CO на празен ход (само за оловен бензин)
Сензор за сервоуправление (PSP) [2.0L DOHC]
Сензор за положение на дросела (TP) — Регулиране
Смяна на сензора за ниво на горивото (2.0 L DOHC)
Проверка на горивната помпа (2.0L DOHC)
Проверка на канала за почистване на кутията с активен въглен (2.0 L DOHC)
Още статии по темата за ръководствата за автомобили Kia:

➤ Сензор за детонация (KS) Kia Ceed 1 (2006-2012)
➤ Сензор за детонация Kia Cerato 1 (2004-2009)
➤ Датчик за детонация — премахване, проверка и монтиране Kia Rio 1 (2000-2005)
➤ Сензор за детонация Kia Sorento 1 (2002-2009)
➤ Проверка на сензора за детонация Kia Sportage 1 (1993-2005)
➤ Сензор за въздушен поток (TED) — проверка Kia Shuma 1 (1997-2001)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 37 ?

       



Optima 1 (2000-2005) 
  • Силов агрегат
  • 2,0-литрови DOHC двигатели
  • 2,5-литрови V6 двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми
 
 
Мобилна версия · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки · Автомобилни статии
Използваме „бисквитки“ 🍪 за статистика и удобна навигация.