1. С помощта на върха изключете високоволтовите проводници от запалителните свещи.
Забележка. Когато изключвате проводниците за високо напрежение от запалителните свещи, дърпайте върха на проводника, а не проводника, тъй като може да се повреди.
2. Отстранете запалителната свещ с помощта на ключ за свещи. За да избегнете повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта стриктно по оста на свещта.
Забележка. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите.
3. Проверете запалителните свещи за следните дефекти:
- 1. повреда на изолатора;
- 2. износени електроди;
- 3. сажди;
- 4. Повреда на уплътнението;
- 5. състояние на изолатора на върха на свещта.
4. С помощта на шаблон за тел проверете междината между електродите на запалителната свещ. Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод. Междуелектродната междина на запалителната свещ е от голямо значение, тъй като ако междината е твърде голяма или твърде малка, размерът на искрата се променя, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Разстоянието винаги трябва да отговаря на спецификациите.
Централният електрод в никакъв случай не трябва да се огъва, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта. За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент.
Междуелектродно разстояние на свещта: 1,0-1,1 mm
5. Завийте запалителната свещ в главата на цилиндъра.
Момент на затягане: 20–30 Nm
Забележка. Когато сменяте свещи, използвайте само оригинални свещи.