История и описание на автомобила Kia Rio

Kia Rio (Рио) - малка кола (Б-клас), произвеждан от 2000 г. до днес от южнокорейския автомобилен производител Kia Motors. Каросерията се предлага като хечбек с 3 или 5 врати или седан с 4 врати. Той е наследник на модела Kia Pride, произвеждан от 1987 до 2000 г.

Бензиновият или дизеловият двигател е разположен напречно отпред и задвижва предните колела чрез ръчна или автоматична скоростна кутия. Споделя платформа с автомобил Hyundai Accent.

Основните конкуренти на автомобилите Kia Rio са Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda2, LADA Vesta, Toyota Yaris, Honda Fit, Lada Granta, Mitsubishi Colt, Peugeot 208, Suzuki Swift, Renault Symbol, Renault Logan, Nissan Micra, Seat Ibiza и Skoda Fabia.

През 2012 и 2015 г. Kia Rio беше най-продаваната кола в света. За целия период в САЩ са продадени около 600 хиляди копия.

Първо поколение (DC, 2000—2005)

Първо поколение с код «DC» се появи през 2000 г. с каросерии хечбек с 4 врати (дължина: 4215-4240 мм, ширина: 1675-1680 мм, височина: 1440 мм) и вариант с 5 врати, средно между хечбек и комби. Дизайнът е разработен от италианско дизайнерско студио «I.DE.A Institute». По това време това беше най-евтиният семеен автомобил.Въпреки наличността и добрите продажби, колата беше критикувана за лошото си качество. Цеховете за сглобяване бяха разположени в Южна Корея, Еквадор, Иран и Русия.

Първоначално бяха инсталирани само 1,3-литрови бензинови двигатели (B3 I4, 75 к.с., 1,5 литра (B5-DE I4, 96 к.с. и 1,6л (B6 I4, 104 к.с), всички 4-цилиндрови редове. Скоростна кутия 5-степенна механична или 4-степенна автоматична (F4A-EL).

През 2002 г. колата беше модернизирана, което засегна двигателите, окачването, спирачките, интериорния и екстериорния дизайн, както и подобрената шумоизолация.

Второ поколение (JB, 2005—2011)

В началото на 2015 г. следващото поколение беше представено с кода «JB». Каросерията е произведена като седан с 4 врати (дължина: 4250 мм, ширина: 1695 мм, височина: 1470) и хечбек с 5 врати (3990:1695:1470). Външният дизайн се е променил много, размерът на каросерията се е увеличил, вътрешният обем се е увеличил, безопасността се е увеличила и икономията на гориво се е подобрила. Цеховете за сглобяване бяха разположени в Южна Корея, Китай и Русия.

Предлагат се два 1,4-литрови бензинови двигателя (G4EE) 96 к.с и 1,6л (G4ED, Alpha II I4) с мощност 110 к.с., както и един дизелов турбокомпресор 1,5 литра (D4FA, U-Line I4) 109 к.с Всички двигатели са четирицилиндрови редови. Скоростна кутия 4-степенна автоматична или 5-степенна механична.

В края на 2009 г. колата получи актуализации. Външният дизайн стана подобен на общия корпоративен стил на Kia с радиаторна решетка «Tiger Nose», воланът е със същия дизайн като този на Kia Soul И Kia Forte.

Резултатите от тестовете за безопасност на Euro NCAP, проведени на хечбек с 5 врати от 2005 г., могат да се видят в таблицата вдясно. Моделът от 2006 г. получи следните оценки от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS):

• Обща оценка - 2 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване – допустимо
• Страничен краш тест - Лошо
• Степен на якост на покрива - приемливо
• Оценка за безопасност на облегалката за глава - Лоша

Трето поколение (UB, 2011—2017)

1 март 2011 г. на автомобилното изложение в Женева, третото поколение Rio с кода «UB» беше показан на публиката. В Китай колата беше наречена Kia K2. Възможно е да се избира между три каросерии - хечбек с 3 или 5 врати (дължина: 4046 мм, ширина: 1720 мм, височина: 1455 мм) или седан с 4 врати (4366:1720:1455). Цеховете за сглобяване бяха разположени в Южна Корея, Китай, Малайзия и Русия.

През ноември 2011 г. колата получи награда «Ирландска кола на годината». Рестилизиран през 2015 г.

Предлагат се три модела бензинови двигатели - 1,2 литра (Kappa I4, 78 к.с., 1,4 литра (Gamma I4, 107 к.с. и 1,6л (Gamma I4 GDI, 123 к.с). Дизелови двигатели два - 1,1 литра (D3FA U-Line I3, трицилиндров, 74 к.с) и 1,4 литра (D4FC U-Line I4, 90 к.с., и двете са с турбо. Скоростни кутии три модела - 4 или 6-степенен автомат (A6GF1) или 6-степенна механична (M6CF1).

Можете да видите резултатите от тестовете на европейската агенция Euro NCAP за хечбека с 5 врати от моделната 2011 година в таблицата. Американски застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS) през 2012 г. той също проведе своите тестове, резултатите бяха както следва:

• Обща оценка - 4 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване - най-добри
• Фронтални тестове с частично припокриване - Добър
• Тест за страничен сблъсък - приемливо
• Оценка на якост на покрива - добра
• Оценка на безопасността на облегалката за глава - Добра

Четвърто поколение (YB, 2017—настояще)

На автомобилното изложение в Париж през 2016 г. беше представен прототип на четвъртото поколение Kia Rio с кода «YB», и производството започна в края на 2016 г. Външният вид на автомобила е разработен в дизайнерските центрове на Kia в Калифорния и Германия. Каросерията се предлага в две версии - седан с 4 врати (дължина: 4385 мм, ширина: 1725 мм, височина: 1460 мм) и хечбек с 5 врати (4065:1725:1450). Сглобяването е извършено в Южна Корея, Мексико и Алжир.

Гамата от бензинови двигатели е следните модели - 1.0 литра (Kappa turbo GDI I3, 120 к.с), 1,2 литра (Kappa MPI I4, 85 к.с., 1,4 литра (Kappa MPI I4, 100 к.с., 1,6 литра (Gamma GDI I4, 123 к.с) и 1,6л (Gamma MPI I4, 140 к.с). Дизелов двигател само един 1.4л (U-Line TCi (WGT) I4, turbo) 90 HP Инсталирани са скоростни кутии със следните параметри - 5 и 6-степенна механична или 4- и 6-степенна автоматична.

Kia Rio IV 2017, хечбек

Kia Rio IV 2017, интериор

Kia Rio IV 2017, двигател

Европейската агенция Euro NCAP тества хечбек с 5 врати от 2017 г. със стандартно оборудване (маса вляво) и с допълнителен пакет за сигурност (маса вдясно).