История и описание на автомобила Kia Sorento

Kia Sorento (Sorento) е среден SUV (преди 2009 г.) и кросоувър (след 2009 г.), произвеждан от южнокорейския автомобилен производител Kia Motors от 2002 г. до днес и заема J-сегмента според европейската класификация.

Дизеловият или бензиновият двигател е разположен напречно отпред. Задвижването може да бъде пълно 4x4 или на предни или задни (първо поколение) колела за евтини опции за конфигурация. Въртящият момент се предава чрез ръчна или автоматична скоростна кутия.

Освен това основните конкуренти Hyundai Santa Fe (с които споделя платформа) са автомобили Chevrolet Captiva, Ford Edge, Mazda CX-9, Honda Pilot, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Freelander, Renault Koleos, Toyota Highlander, Mitsubishi Outlander, Nissan Pathfinder, Nissan Murano и Skoda Kodiaq. През целия период в САЩ са продадени около 1 милион 200 хиляди коли.

Първо поколение (EX, 2002—2009)

Първото поколение с код "EX" се появи през 2002 г. като пълноправен SUV от среден размер с монококова рамка. Задвижването се извършваше на задните колела или задвижването на всички колела. Всички превозни средства, продавани в Съединените щати, са оборудвани с двойни предни и двойни странични въздушни възглавници. Имаше само две нива на оборудване - базовото "LX" и горното "EX". Колата е сглобявана в Южна Корея, Филипините и Русия.

Линията бензинови двигатели се състоеше от четири модела със следните характеристики - 2,4 литра (Sirius I4, 139 к.с.), 3,3 литра (Lambda V6, 248 к.с.), 3,5 литра (Sigma V6, 195 к.с.) и 3,8 литра (Lambda V6, 262 к.с.). Имаше и един 2,4-литров 4-цилиндров редови двигател с мощност 140 к.с. След рестайлинг през 2006 г. дизеловият двигател е увеличен до 2,5 литра и 170 к.с. Трансмисиите бяха 4- и 5-степенни автоматични или 5-степенни механични.

През 2006 и 2008 г. автомобилът е модернизиран. Дизайнът и двигателите са променени, а ръчната и 4-степенната автоматична трансмисия са премахнати, оставяйки само 5-степенната "Sportmatic tip-tronic" автоматична.

Дизеловият модел Sorento от 2003 г. е тестван за безопасност от европейската агенция Euro NCAP, резултатите от тестовете можете да видите в таблицата вдясно.

Моделите Sorento от 2003 г. и 2007 г. (след рестайлинг) бяха тествани от Американския застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS), вижте сравнителните резултати от тези тестове по-долу:

• Обща оценка (2003) - 1 от 5 звезди
• Обща оценка (2007) - 4 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване (2003) - Приемливо
• Фронтални тестове с малко припокриване (2007) - Добър
• Side Crash Test (2003) – Лошо
• Тест за страничен удар (2007) - Лошо
• Оценка на безопасността на облегалката за глава (2003) - Лоша
• Оценка за безопасност на облегалката за глава (2007) - Добър

Второ поколение (XM, 2010—2014)

Второто поколение Sorento с кодово име "XM" престана да бъде SUV и се превърна в кросоувър с каросерия монокок. Поради такива радикални промени те искаха да променят името, но промениха решението си. Външният дизайн на автомобила с характерната решетка Tiger Nose е подобен на други модели на Kia. Сглобяването се извършва в Южна Корея, Казахстан, Русия, Малайзия, както и в новия завод на Kia в САЩ.

Задвижването от двигателя се предава на всички колела или на предните колела за по-евтини нива на оборудване (вместо задвижване на задните колела за първото поколение). Имаше четири нива на оборудване - "Base", "LX", "EX" и най-високият клас "SX", а през 2013 г. се появи "SX Limited".

Линията бензинови двигатели се състоеше от четири модела със следните параметри - 2,4 литра (Theta II I4, 175 к.с.), 2,7 литра (Mu V6, 165 к.с., природен газ), 3,3 литра (Lambda II GDI V6, 300 к.с.) и 3,5 литра (Lambda II V6, 277 к.с.). Имаше два дизелови двигателя с обем 2,2 литра (CRDI R-Line I4) 197 к.с и 2.0 литра със 184 к.с. Имаше четири варианта на предаване - 5 или 6-степенна автоматична или механична.

През 2012 г. на международното автомобилно изложение в Лос Анджелис беше представена актуализация на третото поколение Sorento, която влезе в продажба в началото на 2013 г. Основните промени засегнаха арматурното табло, отпред и отзад със задните светлини, взети от Optima, както и няколко други дизайнерски и вътрешни промени.

Моделът от 2009 г. е тестван от Европейската комисия Euro NCAP, вижте таблицата за резултатите от тези тестове.

Превозното средство от 2011 г. беше тествано от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS) и получи наградата "Най-добър избор за безопасност". Вижте по-долу за по-подробни оценки:

• Обща оценка: 5 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване - Добър
• Тест за страничен удар - Добър
• Степен на якост на покрива - Добър
• Оценка на безопасността на облегалката за глава: добра

Трето поколение (UM, 2015–настояще)

Третото поколение Sorento "UM" беше показано в Южна Корея през август 2014 г. и беше изложено на автомобилното изложение в Париж през октомври. Платформата на автомобила е идентична с тази на минивана Kia Carnival. Салонът се предлага за 5 и 7 места (3 реда седалки). Корпусът е с 95 мм по-дълъг от своя предшественик, но по-нисък и изработен по-качествено. Задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Имаше пет нива на оборудване - "L", "LX", "EX", "SX" и "Limited". Автомобилът е сглобен в Южна Корея, Малайзия, САЩ и Русия.

Инсталирани са три модела бензинови двигатели - 2.0 литра (Turbocharged GDi I4, 240 к.с.), 2.4 литра (MPi I4, 190 к.с.) и 3.3 литра (Lambda V6, 290 к.с.). Има две опции за дизелов двигател - 2.0 и 2.2 литра (CRDi VGT) с мощност 186 и 200 к.с. съответно. Трансмисия: 6-степенна механична или 6- или 8-степенна автоматична.

Sorento 2017 получи оценка за най-добра безопасност от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS):

• Обща оценка: 5 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване - Добър
• Фронтални тестове с частично припокриване - Добър
• Тест за страничен удар - Добър
• Степен на якост на покрива - Добър
• Оценка на безопасността на облегалката за глава: добра
• Оценка на системите за избягване на сблъсък - Отлично
• Оценка на фаровете: Добър
• Лесно използване на котвата за детска седалка - приемливо

Kia Sorento III 2015, интериор

Kia Sorento III 2015, седалки

Kia Sorento III 2015, двигател