История и описание на автомобила Kia Sportage

Kia Sportage (Sportage) е компактен кросоувър (SUV, J-класа), произвеждан от южнокорейския автомобилен производител Kia Motors от 1993 г. до днес. Оттогава в САЩ са продадени повече от 800 хиляди коли.

Двигателят може да бъде бензинов или дизелов, разположен е напречно отпред с въртящ момент, задвижван към всички колела. По-евтините модели са с предно задвижване (първото поколение е със задно задвижване).

Основните конкуренти на Sportage са автомобили Hyundai Tucson, Ford Escape, Renault Duster, Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Citroën C4 Aircross, Skoda Yeti, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Първо поколение (NB-7, 1993—2005)

Първото поколение е разработено на базата на вана Mazda Bongo и има много общи компоненти с него. Това беше по време на сътрудничеството на Kia с Ford и Mazda. Шасито на автомобила е същото като на SUV Kia Retona. От 1995 до 1998 г. Sportage се произвежда в завода на Wilhelm Karmann GmbH в Германия, след което производството остава само в Южна Корея.

Купето на автомобила е произведено като кабриолет с 3 врати и комби с 5 врати (SUV) с дължина 4440 мм, ширина 1855 мм и височина 1635 мм. Междуосието е 2650 мм. Каросерията е базирана на рамка тип стълба, което го прави SUV. През 1997 г. Sportage става първият семеен автомобил в света, оборудван с въздушна възглавница за коленете.

Двигателите са монтирани от Mazda, два бензинови с обем 2,0 литра (FE SOHC I4, 117 к.с.) и 2,0 литра (FE DOHC I4, 128 к.с.) и един дизел с обем 2,0 литра (RF I4, 82 к.с..). Трансмисията беше 4-степенна автоматична или 5-степенна механична.

Автомобилът получи много лоша оценка за безопасност от Австралийската програма за оценка на нови автомобили (ANCAP) само едно от пет.

Второ поколение (JE/KM, 2005—2010)

На автомобилното изложение в Париж през 2004 г. второто поколение беше представено на обществеността. Оттогава колата се премести от SUV в класа на кросоувърите с монококова каросерия и се базира на същата платформа като Hyundai Elantra. Каросерията е само комби с 5 врати с дължина 4351 мм, ширина 1800 мм и височина 1694 мм. Автомобилът е сглобяван в Южна Корея, Китай, Словакия, Русия, Малайзия, Украйна и Еквадор.

Автомобилът е оборудван с два модела бензинови двигатели с обем 2,0 литра (Beta II I4, 141 к.с.) и 2,7 литра (Delta V6, 175 к.с.), както и два дизелови двигателя с обем 2,0 литра (CRDI I4-T) 112 к.с (атмосферен) и 140 к.с. (турбо). Скоростните кутии са 5- и 6-степенна механична или 4-степенна автоматична.

Sportage беше обявен за един от най-надеждните автомобили за 2009 г. от американското списание Consumer Reports.

Sportage спечели най-висока оценка от 5 от 5 звезди при странични и челни краш тестове от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA). Въпреки това, Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) му даде обща оценка само 2 от 5 звезди, вижте подробните оценки по-долу:

• Обща оценка: 2 от 5 звезди
• Предни тестове с малко припокриване – приемливо
• Тест за страничен сблъсък - приемливо
• Оценка на якост на покрива - Лоша
• Оценка за безопасност на облегалката за глава и седалката: Лоша

Трето поколение (SL, 2010—2015)

През април 2010 г. Sportage "SL" беше пуснат на азиатските и европейските пазари, а през август на пазарите в Северна Америка като модел за 2011 г. Формата на тялото остава непроменена, външните размери се променят леко, като стават 4445 мм дълги, 1855 мм широки и 1645 мм високи. Имаше три нива на оборудване - базовото "S", средното ниво "SE" и горното "SX". Сглобителните мощности бяха разположени в Южна Корея, Китай, Русия, Словакия и Малайзия.

Гамата от бензинови четирицилиндрови редови двигатели се състои от четири модела с обем от 1,6 литра (135 к.с.), 2,0 литра (150 к.с.), 2,0 литра (турбо, 261 к.с.) и 2,4 литра (176 к.с.). Имаше два дизелови двигателя с обем от 1,7 литра (115 к.с.) и 2,0 литра (136 и 184 к.с.), всичките четирицилиндрови редови двигатели с турбокомпресор. Трансмисия: 5 или 6-степенна механична или 6-степенна автоматична.

През 2011 г. той получи наградата Международен автомобил на годината (ICOTY) в категорията Камион на годината. През 2014 г. сегашното поколение е модернизирано - променени са екстериорният дизайн, интериорът и шасито.

Третото поколение Sportage получи максимална оценка 5 от 5 звезди от Европейската комисия Euro NCAP. Вижте таблицата за подробни резултати. Това превозно средство също е получило оценка "Най-добър избор на безопасност" от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS) в Съединените щати, вижте списъка за по-подробни оценки:

• Обща оценка: 5 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване - Слабо
• Фронтални тестове с частично припокриване - Добър
• Тест за страничен удар - Добър
• Степен на якост на покрива - Добър
• Оценка за безопасност на облегалката за глава и седалката: Добра

Четвърто поколение (QL, 2015–настояще)

През септември 2015 г. на международното автомобилно изложение във Франкфурт (Германия) Sportage с код "QL" беше представен на обществеността като модел от 2016 г. Формата на тялото остава същата, само дължината се увеличава с 35 мм, възлизайки на 4480 мм, височината и ширината остават същите. Има три нива на оборудване - LX, EX и SX. Сглобяването се проведе в Южна Корея, Словакия, Малайзия, Алжир и Русия.

Линията бензинови двигатели се състои от пет модела със следните характеристики - 1,6 литра (132 к.с.), 1,6 литра (турбо, 177 к.с.), 2,0 литра (Nu I4, 150 к.с.), 2,0 литра (Theta II I4, турбо, 240 к.с.) и 2,4 литра (Theta II I4, 184 к.с.). Има три модела дизелови двигатели - 1,7 литра (115 к.с.) и два 2-литрови двигателя с мощност 136 и 185 к.с. Има три модификации на трансмисията - 6-степенна механична или автоматична или 7-степенна автоматична с двоен съединител (DCT).

Автомобилът за моделна година 2017 беше оценен от европейската комисия Euro NCAP и му присъди максимум 5 от 5 звезди; подробности можете да намерите в таблицата по-долу. Същият модел получи оценка "Топ Safety Pick" от Американския застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS), по-подробни резултати:

• Обща оценка: 5 от 5 звезди
• Фронтални тестове с малко припокриване - Добър
• Фронтални тестове с частично припокриване - Добър
• Тест за страничен удар - Добър
• Степен на якост на покрива - Добър
• Оценка на безопасността на облегалката за глава: добра
• Оценка на системите за избягване на сблъсък - Отлично
• Оценка на фаровете - приемливо
• Лесно използване на котвата за детска седалка - приемливо

Sportage спечели наградата Red Dot Design Award за 2016 г. за автомобилен дизайн.

Kia Sportage IV 2015, изглед отстрани

Kia Sportage IV 2015, интериор

Kia Sportage IV 2015, багажник