Па памеры аўтамабіль стаіць паміж Rio і Optima, а асноўнымі канкурэнтамі з'яўляюцца Hyundai Elantra, Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Mazda 3, Suzuki SX4, Ford Focus, Citroën C4, Lada Vesta, Opel Astra, Mitsubishi Lancer, Peugeot 301 (2012), Nissan Sentra, Renault Megane, SEAT Leon, Skoda Octavia і Toyota Corolla. Ceed накіраваны на еўрапейскі рынак і спраектаваны ў Еўропе. Назва паходзіць з абрэвіятуры EEC (European Economic Community), напісанай справа налева, затым дадалі "ed" і скарацілі "ceeed" да "cee'd", а з 2018 года прыбралі апостраф, пакінуўшы "ceed".
Першае пакаленне (ED, 2006—2012)
Прататып аўтамабіля быў паказаны ўвесну 2006 гады на міжнародным Жэнеўскім аўтасалоне. 7 снежня гэтага ж года аўтамабіль паступіў у продаж з кузавам 5-ці дзвярны хэтчбэк, які мае наступныя памеры ў міліметрах – даўжыня: 4235, шырыня: 1790, вышыня: 1480. 20 ліпеня 2007 года сталі прадаваць cee'd_sw з кузавам універсал (4470:1790:1490). 25 кастрычніка пачалі вырабляць 3-х дзвярны хэтчбэк (4250:1790:1450). Аўтамабіль заснаваны на платформе Hyundai-Kia J4. Вытворчасць ажыццяўлялася ў славацкім горадзе Жыліна на заводзе Kia Motors Slovakia.
Лінейка бензінавых рухавікоў уключае ў сябе тры мадэлі аб'ёмам 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FC) і 2.0 (G4GC) літра магутнасцю 109, 122 і 143 к.с. адпаведна. Усе чатырохцыліндравыя раднікі з двума распредвалами і алюмініевымі карпусамі, а таксама маюць сістэму змены фаз газаразмеркавання (CVVT). Усе бензінавыя маторы могуць выкарыстоўваць звадкаваны прыродны газ (LPG) у якасці паліва.
Таксама даступныя тры варыянты дызельных рухавікоў (завадскі код D4FB) аб'ёмам 1/6 літра (90 і 115 к.с.) і 2.0 літра (140 к.с.). Усе дызелі маюць турбанаддувам з змянянай геаметрыяй турбіны (VGT) і непасрэдны ўпырск паліва Common Rail. Скрынкі перадач могуць быць наступнымі - 5-ці ці 6-ступеньчатая механіка або 4-х ступеністы аўтамат.
У 2009 году аўтамабіль быў падвергнуты рэстайлінгу змянілі вонкавае асвятленне, рашотку радыятара а таксама малаважныя змены ў дызайне салона.

Другое пакаленне (JD, 2012—2018)
Наступнае пакаленне Ceed было прад'яўлена публіцы на міжнародным Жэнеўскім аўтасалоне 2012 года. Kia уяўляе аўтамабіль як лепш абсталяваны і больш прывабны для кіроўцы, чым першае пакаленне, але вось кошт прыкметна вырасла. Варыянты кузаваў прапануецца як 3-х дзвярны хэтчбэк (даўжыня: 4250 мм, шырыня: 1780 мм, вышыня: 1450 мм), 5-ці дзвярны хэтчбэк (4310:1780:1470) і 5-ці дзвярны універсал (4505:1780:1485). Аўтамабіль заснаваны на платформе Hyundai-Kia J5.
Лінейка бензінавых рухавікоў прадстаўлена трыма мадыфікацыямі абёмам 1/4 і 1/6 літра магутнасцю 100 і 130 к.с. адпаведна. Усе 4-х цыліндравыя раднікі. Дызельных матораў два аб'ёмам 1.4 (без турбанаддувам) і 1.6 (з турбанаддувам) літра магутнасцю 90 і 128 к.с., таксама раднікі з чатырма цыліндрамі. Пушцы перадач падаюць на выбар дзве абедзве 6-ти хуткасныя механічная або аўтаматычная.

Мадэль Ceed 2012 прайшла выпрабаванні на бяспеку Euro NCAP і атрымала вельмі добрыя вынікі, якія вы можаце ўбачыць у табліцы справа.
Трэцяе пакаленне (CD, 2018-цяпер)
Трэцяе пакаленне было анансавана ў лютым 2018 года і было афіцыйна прадстаўлена публіцы на міжнародным Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку, а вытворчасць пачалася ў маі таго ж года. У чэрвені аўтамабіль паступіў у продаж як мадэль 2019 гады. Кузава было прадстаўлена два выгляду 5-ці дзвярныя хэтчбэк (даўжыня: 4310 мм, шырыня: 1800 мм, вышыня: 1447 мм) і ўніверсал (4600:1800:1465).
Бензінавых рухавіка на момант з'яўлення аўтамабіля было два аб'ёмам 1.0 літр (120 к.с.) і 1.4 літра (100 і 140 к.с.). Дызельны матор абёмам 1/6 літра магутнасцю 115 і 136 к.с. Каробак перадач дзве – 6-ступеньчатая механіка або 7-мі ступеністы робат.