Змест: Праверка ⇣ Замена ⇣
Датчык ціску ў сістэме кандыцыянавання паветра пераўтворыць ціск у трубаправодзе высокага ціску ў напругу, якое адпавядае ціску. Гэты сігнал напруга перадаецца блоку кіравання рухавіком (ЕСМ), які кіруе вентылятарам радыятара. ЕСМ таксама выключае кампрэсар кандыцыянера, калі тэмпература трубаправодаў з холадагентам занадта нізкая ці занадта высокая.
Праверка
1. Вымерайце ціск у трубаправодзе высокага ціску вымяраючы выходную напругу на кантактах 1 і 2 раздыма.
2. Ацэніце знак выходнай напругі. Напружанне = 0,00878835 * Ціск + 0,37081095 [PSIA].
3. Калі вымераная напруга не адпавядае патрабаванаму, заменіце датчык ціску.
Замена
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Разрадзіце хладагент з сістэмы кандыцыянавання паветра, для чаго выкарыстоўвайце сэрвіснае абсталяванне, якое адпавядае патрабаванням SAE J2210 для выдалення HFC-134а (R-134а).
3. Адлучыце электрычны раз'ём (А) ад датчыка ціску.
4. Зніміце датчык ціску.
Папярэджанне! Пры зняцці датчыка ціску выконвайце асцярожнасць, каб не сагнуць трубаправод.
5. Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю.