2. Датчык тэмпературы паветра змяшчае тэрмарэзістар. Пры змене тэмпературы змяняецца супраціў датчыка, і які адпавядае сігнал перадаецца блоку кіравання ацяпляльнікам, які рэгулюе тэмпературу паветра, які падаецца ў салон аўтамабіля.
3. Гэты сігнал для рэгулявання тэмпературы сумесна з сігналамі іншых датчыкаў выкарыстоўваецца для рэгулявання частаты кручэння вентылятара і аўтаматычнага кіравання сістэмай кандыцыянавання паветра.
Праверка
1. Выключыце запальванне.
2. Падлучыце амметр да кантактаў 2 і 4 раздыма і пераканайцеся, што супраціў датчыка змяняецца ў адпаведнасці са зменай тэмпературы.
| Тэмпература,°C | Супраціў паміж кантактамі раздыма 2 і 4, кім |
| -30 | 509.600±4,0% |
| -15 | 216,100±3,2% |
| 0. | 97,710±2,4% |
| 15 | 47,130±1,7% |
| 25 | 30,000±1,2% |
| 35 | 19,590±1,6% |
| 50 | 10,810±2,2% |
Замена
2. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце ніжнюю панэль з панэлі прыбораў.
4. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка. Вывярніце 2 шрубы (У) і зніміце датчык з аўтамабіля.
5. Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.