Сістэма размеркавання тармазных намаганняў (EBD) – гэта сістэма кіравання. якая забяспечвае высокую якасць кіравання тармажэннем аўтамабіля з мэтай памяншэння тармазнога шляху і паляпшэнні яго кіравальнасці.
Паколькі сістэма забяспечвае аптымальны высілак на задніх тормазах незалежна ад нагрузкі на аўтамабіль і станы паверхні дарогі, сістэма зніжае патрабаваны высілак на педалі тормазу, асабліва калі аўтамабіль цяжка нагружаны або пры руху па дарогах з пакрыццём, які характарызуецца высокім каэфіцыентам счаплення.
Паколькі нагрузка на перадпакоі тормазы паніжаная, то, адпаведна, змяншаецца тэмпература накладак тармазных калодак падчас тармажэння і памяншаецца іх знос.
Няма больш неабходнасці выкарыстоўваць рэгулятар ціску задніх тармазоў.
Перавагі EBD:
- Функцыянальнае ўдасканаленне асноўнай тармазной сістэмы.
- Карэкцыя розных каэфіцыентаў счаплення.
- Адсутнасць рэгулятара абмежавання ціску.
- Распазнанне няспраўнасці па загаранні папераджальнай лямпы.
Параўнальныя характарыстыкі рэгулятара абмежавання ціску і EBD