Гідраўлічны блок HECU: 1 - трубка правага пярэдняга тормазу; 2 - трубка левага задняга тормазу; 3 - трубка правага задняга тормазу; 4 - трубка левага пярэдняга тормазу; 5 - трубка другаснага контуру галоўнага тармазнога цыліндру; 6 - трубка першаснага контуру галоўнага тармазнога цыліндру; 7 - раз'ём блока кіравання ABS; 8 - гідраўлічны блок кіравання ABS (HECU); 9 - гайка, 5,9-9,8 Н·м.
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце ўсе тармазныя трубаправоды ад HECU. Момант зацяжкі:
- ABS (M10): 12,7-16,7 Н·м
- ESP (М12): 18,6-22,6 Н·м
3. Адлучыце раз'ём ад гідраўлічнага блока кіравання HECU.
4. Вывярніце балты краплення кранштэйна HECU і зніміце гідраўлічны блок кіравання HECU. Момант зацяжкі: 16,7-25,5 Н·м.
Папярэджанні!
- Не разбірайце гідраўлічны блок HECU.
- Транспарціроўку блока HECU неабходна праводзіць у вертыкальным становішчы, з адтулінамі блока зачыненымі прыдатнымі заглушкамі, бо тармазная вадкасць не павінна злівацца з блока.
Ўстаноўка
1. Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. Пасля ўстаноўкі выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада тармазоў.