Абагравальнік задняга шкла — праверка (Kia Ceed ED)

Размарожванне задняга шкла ажыццяўляецца абагравальнікам, які ўяўляе сабой шэраг раўналежных правадыроў, напыленых на шкло. Пры прапусканні электрычнага току правадыры награваюцца і размарожваюць і адчышчаюць ад вільгаці задняе шкло. Ток падаецца ад рэле, размешчанага е блоку засцерагальнікаў маторнага адсека.

Папярэджанне! Для праверкі абагравальніка задняга шкла абгарніце мац вальтметра алюмініевай або алавянай фальгой для таго, каб прадухіліць пашкоджанне токаправоднай палоскі абагравальніка Для вызначэння абрыву неабходна пальцам прыціснуць фальгу і перамяшчаць яе ўздоўж токаправоднай палоскі.

1. Пусціце рухавік і ўключыце абагравальнік задняга шкла. Злучыце адмоўны мац вальтметра з масай аўтамабіля. Па чарзе падлучыце мац вальтметра да цэнтра кожнай токаправоднай палоскі абагравальніка задняга шкла. Вальтметр павінен паказваць напругу каля 6 У.





2. Калі вальтметр паказвае напругу 12 У, значыць, токаправодная палоска абагравальніка мае абрыў са боку паміж кропкай падлучэння вальтметра і бокам абагравальніка, злучанага з "масай".



3. Калі вальтметр паказвае напругу 0 У, значыць, токаправодная палоска абагравальніка мае абрыў са боку паміж кропкай падлучэння вальтметра і бокам абагравальніка, злучанага з дадатнай клемай акумулятарнай батарэі.



4. Для вызначэння пункта разрыву перамясціце мац па токаправоднай палосцы абагравальніка ў суашэтны бок. Кропка, дзе напруга, якое паказваецца вальтметрам, рэзка змянілася і з'яўляецца месцам парыву.





5. Амметрам вымерайце супраціўленне кожнай токаправоднай палоскі паміж бакавой клемай абагравальніка і цэнтрам кожнай палоскі. Секцыя палоскі, мелая парыў, будзе мець супраціў у два разу вышэй, чым супраціў астатніх палосак абагравальніка.

Рамонт токаправоднай палоскі абагравальніка

Для рамонту токаправоднай палоскі абагравальніка падрыхтуйце наступныя матэрыялы і прылады:

• токаправодную масу;
• дробнадысперсную токаправодную масу;
• ліпкую ленгу;
• растваральнік;
• шчотку.

Растваральнікам працярыце вобласць шкла каля разрыву токаправоднай палоскі абагравальніка і наляпіце палоскі ліпкай стужкі з двух бакоў токаправоднай палоскі.

Вырабіце з інтэрвалам у 15 хвілін тры пласта токаправоднай масы. Зніміце ліпкую стужку і пачакайце, пакуль не высахне токаправодная маса. Праз 24 гадзіны вострым нажом выдаліце лішкі токаправоднай масы.

Праверка выключальніка абагравальніка задняга шкла

1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі

2. Зніміце цэнтральнае абліцоўванне панэлі прыбораў з панэлі прыбораў (гл. раздзел "Кузаў").



3. Адлучыце электрычныя раздымы ад абліцоўвання цэнтральнай панэлі

4. Амметрам праверце праводнасць паміж кантактамі раздыма.