Электраабсталяванне рухавіка аўтамабіляў Kia cee'd ED
Праверка, тэхнічнае абслугоўванне, дэмантаж, разборка і рамонт сістэм электраабсталявання рухавіка аўтамабіля Kia cee'd першага пакалення (ED) з 2006 па 2012 гады выпуску.
Тэхнічныя характарыстыкі электраабсталявання рухавіка Стартар Найменне Бензінавыя рухавікі 1,4/1,6 л Бензінавы рухавік 2,0 л Дызельны рухавік 1,6 л Дызельны рухавік 2,0 л Намінальная магутнасць, квт 1,2 1,2 1,7 2,0...
Агульная інфармацыя аб электраабсталяванні Сістэма электраабсталявання адмоўнага зазямлення мае працоўную напругу 12 вольт. Сілкаванне для сістэмы электраабсталявання паступае ад свінцова-кіслотнага акумулятара,...
Сістэма зарадкі акумулятара Сістэма зарадкі ўключае батарэю, генератар з убудаваным рэгулятарам і кантрольнай лямпай зарадкі і правадамі. У аўтамабілі ўсталяваны генератар пераменнага току з...
Праверка напругі на клемах акумулятарнай батарэі 1. Праз 20 хвілін пасля выключэння рухавіка уключыце запальванне і на 60 секунд уключыце спажыўцы электраэнергіі (фары, рухавік вентылятара і г.д.), у выніку чаго будзе...
Праверка току, які выпрацоўваецца генератарам Гэтая праверка дазваляе вызначыць, ці выпрацоўвае генератар ток, які з'яўляецца эквівалентным намінальнай магутнасці. Падрыхтоўка да праверкі 1. Перад выпрабаваннем...
Праверка стабілізацыі напругі Мэта гэтага выпрабавання складаецца ў тым, каб праверыць, што электронны рэгулятар напругі падтрымлівае выпрацоўваную напругу на патрабаваным узроўні. Падрыхтоўка да...
Генератар бензінавых рухавікоў 1,4 і 1,6 літра Зняцце 1. Спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай клемы. 2. Зніміце з рухавіка вечка (А). 3, Прыслабце рэгулявальны ніт (А)...
Генератар бензінавага рухавіка 2,0 літра Зняцце 1. Спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай клемы. 2. Адлучыце электрычны раз'ём ад генератара (А), затым адлучыце...
Генератар аўтамабіля з дызельным рухавіком 1,6 літра Зняцце 1. Спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай клемы. 2. Адлучыце электрычны раз'ём ад генератара (А), затым адлучыце...
Генератар дызельнага рухавіка 2,0 літра Зняцце 1. Спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай клемы. 2. Адлучыце раз'ём (А) ад генератара і провад (У) - ад клемы "У"...
Праверка элементаў генератара Ротар 1. Амметрам вымерайце супраціўленне паміж кантактнымі кольцамі (А). Калі супраціў надзвычай нізкае, значыць, маецца кароткае замыканне ў абмотцы ротара. Калі...
Акумулятарная батарэя — агульная інфармацыя Акумулятарная батарэя - гэта прылада для захоўвання энергіі ў хімічнай форме, якая ў далейшым можа выкарыстоўвацца як электрычнасць. Акумулятарная батарэя працуе...
Агляд акумулятарнай батарэі 1. Выключыце запальванне і ўсе спажыўцы электрычнай энергіі. 2. Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі. Адмоўны провад неабходна адлучыць у першую чаргу і...
Праверка ўдзельнай вагі электраліта Удзельная вага акумулятарнага электраліта змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Падвышэнне тэмпературы прыводзіць да памяншэння ўдзельнай вагі і наадварот. Удзельная...
Сістэма пуску рухавіка Сістэма запуску ўключае акумулятарную батарэю, стартар, цягавае рэле, выключальнік запальвання, блакуючы выключальнік (толькі на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай...
Праверка элементаў сістэмы пуску Нататкі: Тэмпература паветра павінна знаходзіцца ў межах 15–38°C. Пасля праверкі ці любога рамонту для выдалення кодаў дыягнастычных няспраўнасцяў неабходна паўторная...
Праверка падзення напругі і спажыванага току Пры проворачивании каленчатага вала рухавіка стартарам, напруга на клемах стартара павінна быць не меней 8,7 У на мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач і 8,0 У на...
Праверка частаты кручэння каленчатага вала рухавіка Пры працы стартара частата кручэння каленчатага вала рухавіка павінна быць больш за 100 мін⁻¹. Калі частата кручэння каленчатага вала занізкая, праверце наступнае: стан...
Праверка цягавага рэле стартара 1. Адлучыце провад ад клемы М цягавага рэле. 2. Дадатковымі правадамі злучыце дадатную клему акумулятарнай батарэі да клемы S, а адмоўную клему батарэі да клемы М і...
Эксплуатацыйныя выпрабаванні халастога ходу 1. Замацуйце стартар у цісках з мяккімі губкамі і збярыце схему, паказаную на малюнку. 2. Падлучыце амперметры мяжой вымярэнняў 100 А і вугальны рэастат, як паказана на...
Праверка элементаў стартара Праверка ротара 1. Зніміце стартар. 2. Разбярыце стартар. 3. Праверце ротар на адсутнасць зносу або пашкоджанняў, выкліканых яго кантактаваннем з пастаянным магнітам....
Рэле стартара — праверка 1. Зніміце вечка з блока засцерагальнікаў і рэле. 2. Зніміце рэле стартара (А). 3. Амметрам праверце праводнасць паміж кантактамі рэле, пры гэтым паміж кантактамі 30 і...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы зарадкі Няспраўнасць Верагодная прычына Метад ухілення Кантрольная лямпа зарадкі не загараецца пасля ўключэння запальвання Перагарэў засцерагальнік Заменіце засцерагальнік...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы пуску рухавіка Няспраўнасць Верагодная прычына Метад ухілення Каленчаты вал рухавіка не пракручваецца стартарам Разраджаў акумулятарная батарэя Зарадзіце або заменіце батарэю...