Акумулятарная батарэя працуе дзякуючы таму, што два розных металу, знаходзячыся ў кіслотным растворы, ствараюць рознасць патэнцыялаў, у выніку чаго выпрацоўваецца электрычны ток.
На заводзе на аўтамабіль усталёўваюцца малаабслугоўваныя акумулятарныя батарэі, у якія можна толькі даліваць дыстыляваную ваду. Батарэя негерметычная і мае вентыляцыйныя адтуліны.
Нататкі:
- Сіла току пры проворачивании каленчатага вала непрогретого рухавіка - гэта сіла току, якую можа аддаваць акумулятарная батарэя на працягу 30 з, пры гэтым падтрымліваць напругу не ніжэй 7,2 У.
- Рэзервовая ёмістасць - гэты час, на працягу якога акумулятарная батарэя можа пры тэмпературы 26,7°C аддаваць ток 25 А, пры гэтым падтрымліваць напружанне не ніжэй за 10,5 У.