2. Дадатковымі правадамі злучыце дадатную клему акумулятарнай батарэі да клемы S, а адмоўную клему батарэі да клемы М і корпусу стартара.
Папярэджанне! Гэтую праверку неабходна выканаць на працягу 10 з, бо, у адваротным выпадку, можа перагарэць шпулька цягавага рэле.
3. Дадатковымі правадамі злучыце провад абмоткі ўзрушанасці з клемай М цягавага рэле.
4. Шасцярня стартара павінна вылучыцца наперад. Калі шасцярня стартара не высоўваецца, заменіце цягавае рэле.
5. Адлучыце провад абмоткі ўзрушанасці ад клемы М цягавага рэле.
6. Калі шасцярня стартара не перамяшчаецца, значыць, якая ўтрымлівае абмотка цягавага рэле працуе нармальна.
Папярэджанне! Гэтую праверку неабходна выканаць на працягу 10 з, бо, у адваротным выпадку, можа перагарэць шпулька цягавага рэле.
7. Калі пасля адлучэння провада ад корпуса стартара шасцярня вяртаецца ў першапачатковае становішча, значыць, сістэма працуе нармальна.
