KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Ceed 1 (2006-2012)
  • Галоўная
  • Ceed
  • ED (2006-2012)
  • Электраабсталяванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Меры засцярогі пры працы з падушкамі бяспекі

Меры засцярогі пры працы з падушкамі бяспекі

0
Пры парушэнні паслядоўнасці адключэння ці абслугоўвання сістэмы падушак бяспекі можа адбыцца несанкцыянаванае разгортванне падушак бяспекі і нанясенне сур'ёзных цялесных пашкоджанняў. Таксама, некваліфікаванае абслугоўванне сістэмы падушак бяспекі можа прывесці да таго, што падушка бяспекі не спрацуе пры сутыкненні.

Пры абслугоўванні сістэмы бяспекі, акрамя выпадкаў праверкі электрычнага абсталявання заўсёды выключайце запальванне і адлучайце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, а перад пачаткам прац пачакайце не менш за 3 хвіліны.

Перад выкананнем абслугоўвання, уключаючы здыманне ці ўсталёўку элементаў сістэмы, старанна выконвайце наступныя рэкамендацыі.

Пры абслугоўванні сістэмы бяспекі выкарыстоўвайце толькі арыгінальныя элементы. Не ўстанаўлівайце элементы SRS ад іншых аўтамабіляў.

Перад усталёўкай элементаў SRS старанна праверце іх стан. Не ўстанаўлівайце элементы SRS, на якіх ёсць сляды ўдараў або падзення.



Перад зняццем любога элемента SRS (уключаючы раз'яднанне раздымаў) адлучыце раз'ём SRS.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Ceed 1: Сістэмы бяспекі
Наступныя

Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS)
Абслугоўванне і захоўванне падушак бяспекі
Меры засцярогі пры абслугоўванні электраправодкі SRS
Меры засцярогі пры абслугоўванні электрычных раздымаў
Раз'ём падушкі бяспекі
Блок кіравання сістэмай бяспекі SRSCM
Падушка бяспекі кіроўцы і спіральны провад
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Меры засцярогі пры працы з элементамі сістэмы кандыцыянавання Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Тэставанне сумеснай працы аўтаматычнай каробкі перадач і рухавіка на нерухомым аўтамабілі (stall test) Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Агульная інфармацыя і меры бяспекі Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Меры засцярогі Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 37 ?

       



Ceed 1 (2006-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4, 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельны рухавік 1.6 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кантролю выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Датчыкі і паказальнікі
  • Сістэма асвятлення
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы