Пасля пуску рухавіка ўсе кантрольныя лямпы павінны загаснуць. Калі якая-небудзь з лямпаў працягвае гарэць, гэта сігналізуе аб наяўнасці няспраўнасці якая адпавядае сістэмы аўтамабіля. Пры адпушчэнні стаяначнага тормазу павінна згаснуць кантрольная лямпа тармазной сістэмы.
Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню паліва будзе гарэць, калі ў паліўным баку застаецца менш за 8 л паліва.
Кантрольная лямпа антыблакіровачнай тармазной сістэмы (ABS)
Кантрольная лямпа загараецца пры павароце ключа запальвання ў становішча ON і, калі сістэма працуе нармальна, аўтаматычна выключаецца праз 3 секунды.
Калі лямпа гарыць падчас руху. як мага хутчэй праверце аўтамабіль у дылера Kia.
Кантрольная лямпа сістэмы электроннага размеркавання тармазных намаганняў (EBD)
Калі падчас руху аўтамабіля адначасова ўключаюцца дзве кантрольныя лямпы, маецца няспраўнасць сістэм ABS і EBD. У гэтым выпадку сістэма ABS і асноўная тармазная сістэма вашага аўтамабіля могуць быць няспраўныя. Выканайце як мага хутчэй праверку аўтамабіля на станцыі тэхабслугоўвання дылеры кампаніі Kia.
Папярэджанне! Калі загарэліся абедзве кантрольныя пампы сістэмы ABS і тармазной сістэмы, і працягваюць гарэць, тармазная сістэма аўтамабіля не будзе працаваць належным чынам Таму ў выпадку рэзкага тармажэння можна нечакана патрапіць у небяспечную сітуацыю. У гэтым выпадку пазбягайце рухі з высокай хуткасцю і рэзкіх тармажэнняў. Выканайце як мага хутчэй праверку аўтамабіля ў дылера кампаніі Kia.
Кантрольная лямпа паніжанага ціску алею
Кантрольная лямпа паказвае на нізкі ціск маторнага алею ў сістэме змазкі рухавіка.
Калі лямпа працягвае гарэць падчас руху:
1. Спыніце аўтамабіль.
2 Выключыце рухавік і праверце ўзровень маторнага масла. Калі ўзровень недастатковы, даліце неабходную колькасць алею.
Калі кантрольная лямпа ціску алею працягвае гарэць пасля далівання алею, ці пры адсутнасці алею для дазапраўкі, звернецеся да дылера Kia.
Заўвага. Калі адразу не выключыце рухавік, ён можа быць сур'ёзна пашкоджаны.
Кантрольная лямпа зарадкі акумулятарнай батарэі
Кантрольная лямпа паказвае на няспраўнасць генератара ці сістэмы зарадкі акумулятарнай батарэі. Калі лямпа працягвае гарэць падчас руху:
1. Спыніце аўтамабіль у бліжэйшым бяспечным месцы.
2. Выключыце рухавік і праверце нацяжэнне і стан рамяня прывада генератара.
3. Калі нацяжэнне рамяня адрэгулявана адпаведнай выявай, значыць, маецца няспраўнасць у сістэме зарадкі акумулятарнай батарэі. Праверце сістэму зарадкі і ўхіліце няспраўнасць у дылера Kia.
Кантрольная лямпа непрышпіленага рамяня бяспекі
У якасці нагадванні кіроўцу і пасажыру аб неабходнасці пристегивания рамянёў бяспекі, на працягу 6 секунд пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON будзе міргаць ці бесперапынна гарэць кантрольная лямпа.
Калі сістэма не працуе ў адпаведнасці з прыведзеным апісаннем, звернецеся за дапамогай да дылера Kia.
Індыкатар становішча рычага селектара
Асобныя кантрольныя лямпы загараюцца і адлюстроўваюць становішчы рычага селектара.
Кантрольная лямпа імабілайзера
Кантрольная лямпа загараецца пры ўсталёўцы ключа ў выключальнік запальвання і павароту ў становішча ON для пуску рухавіка.
Калі кантрольная лямпа згасае ці міргае, калі выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы ON, для праверкі аўтамабіля звярніцеся да дылера Kia.
Кантрольная лямпа стаяначнага тормазу і нізкага ўзроўню тармазной вадкасці
Кантрольная лямпа ўключэння стаяначнага тормазу
Кантрольная лямпа загараецца, калі зацягнуты стаяначны тормаз, а ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы START або ON. Лямпа павінна згаснуць пры адпушчэнні стаяначнага тормазу.
Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню тармазной вадкасці
Калі кантрольная пампа не загасне пры адпушчаным стаяначным тормазе, гэта сігналізуе аб нізкім узроўні тармазной вадкасці. Калі лямпа працягвае гарэць:
1. Спыніце аўтамабіль у бліжэйшым бяспечным месцы.
2. Выключыце рухавік і праверце ўзровень тармазной вадкасці аб бачку. Пры неабходнасці даліце тармазную вадкасць да неабходнага ўзроўня. Таксама праверце ўсе элементы тармазной сістэмы на адсутнасць уцечак.
3. Калі былі выяўлены ўцечкі тармазной вадкасці ці кантрольная лямпа працягвае гарэць, ці тармазная сістэма не працуе спраўна, спыніце паездку. Адбуксіруйце аўтамабіль да дылера Kia для правядзення агляду і неабходнага рамонту тармазным сістэмы
Для праверкі спраўнасці лямпаў пераканайцеся ў тым, што кантрольная лямпа стаяначнага тормазу і нізкага ўзроўню тармазной вадкасці загараецца пры павароце ключа ў выключальніку запальвання ў становішча ON.
Папярэджанне! Працягваць рух на аўтамабілі, у якога гарыць кантрольная лямпа тармазной сістэмы - небяспечна. Калі лямпа працягвае жменю, неадкладна праверце і адрамантуйце тормазы ў дылера Kia.
Кантрольная лямпа адчыненых дзвярэй багажнага аддзялення
Кантрольная лямпа загараецца пры няпоўным зачыненні дзвярэй багажнага аддзялення.
Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню паліва
Кантрольная пампа інфармуе вадзіцеля аб тым, што ў паліўным баку засталося 8 л паліва. Як мага хутчэй запраўце аўтамабіль палівам.
Кантрольная лямпа няшчыльна зачыненых дзвярэй
Кантрольная лямпа загараецца, калі любыя дзверы зачынена няшчыльна, пры гэтым ключ запальвання можа знаходзіцца ў любым становішчы.
Кантрольная лямпа далёкага святла фар
Кантрольная пампа загараецца адначасова з уключэннем далёкага святла фар пры ўключэнні фар у рэжыме далёкага святла або пры перакладзе рычага паказальнікаў павароту ў становішча падачы сігналу далёкім святлом.
Кантрольная лямпа пярэдніх противотуманных фар
Кантрольная лямпа загараецца адначасовае ўключэннем протівотуманнымі фар.
Кантрольная лямпа задніх противотуманных ліхтароў
Кантрольная лямпа загараецца адначасова з уключэннем задніх противотуманных ліхтароў.
Кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы кіравання рухавіком
Кантрольная лямпа з'яўляецца складовай часткай сістэмы кіравання рухавіком, якая кантралюе розныя кампаненты сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў. Калі лямпа загарыцца падчас руху, гэта азначае, што маецца патэнцыйная праблема ў сістэме паніжэння таксічнасці якія адпрацавалі газаў.
Акрамя таго, гэтая лямпа загараецца пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON і згасае праз некалькі секунд пасля пуску рухавіка.
Калі лямпа загараецца падчас руху аўтамабіля, ці не загараецца пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON, неабходна звярнуцца да найблізкага дылера Kia для праверкі стану сістэмы.
У цэлым можна працягваць эксплуатацыю аўтамабіля і не патрабуецца яго буксіроўка, аднак як мага хутчэй праверце сістэму ў дылера Kia.
Папярэджанне! Калі кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў гарыць увесь час ці перыядычна загараецца, магчыма пашкоджанне каталітычнага нейтралізатара, якое здольна прывесці да зніжэння магутнасці рухавіка. Як мага хутчэй праверце сістэму зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў у дылера Kia.
Доўгі рух з падпаленай кантрольнай лямпай няспраўнасці сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў можа аказаць адмоўны ўплыў на працу рухавіка і выдатак паліва.
Папярэджанне, якое адносіцца да аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі. Калі кантрольная лямпа міргае, неабходна звярнуцца да дылера Kia для праверкі вугальнага фільтра (прабег аўтамабіля з якая мігціць лямпай не павінен перавышаць 50 км).
Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню вадкасці ў бачку шклоамывальніка
Кантрольная лямпа загараецца пры нізкім узроўні вадкасці ў бачку стоклоомывателя.
Кантрольная лямпа сістэмы падтрымання сталай хуткасці (круіз-кантролю)
Кантрольная лямпа загараецца пры ўключэнні сістэмы круіз-кантролю.
Кантрольная лямпа загараецца, калі выключальнік сістэмы круіз-кантролю (-) знаходзіцца ў становішчы ON.
Кантрольная лямпа падушак бяспекі
Кантрольная лямпа гарыць на працягу 6 секунд кожны раз, пасля ўключэння запальвання. Калі кантрольная лямпа не загараецца ці загарыцца падчас руху, для атрымання неабходнай дапамогі неадкладна звернецеся да дылера Kia.
Кантрольная лямпа выключэння падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра
Кантрольная лямпа выключэння падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра гарыць на працягу 4 секунд пасля павароту ключа ў выключальніку запальвання ў становішча ON або пасля пуску рухавіка.
Таксама кантрольная лямпа выключэння падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра загараецца пры перакладзе перамыкача ON/OFF падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра ў становішча OFF і выключаецца пры перакладзе перамыкача ON/OFF падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра ў становішча ON.
Кантрольная лямпа электроннай сістэмы стабілізацыі курсавой устойлівасці (ESP)
Кантрольная лямпа загараецца пры павароце ключа ў выключальніку запальвання ў становішча ON і праз 3 секунды згасае. Калі сістэма ESP уключана, яна кантралюе ўмовы руху аўтамабіля. Калі ўмовы не патрабуюць умяшанні сістэмы, кантрольная лямпа гэтай сістэмы не гарыць. Пры трапленні на слізкае дарожнае пакрыццё счапленне шын з дарогай становіцца розным і сістэма ESP пачынае працаваць, пры гэтым яе кантрольная лямпа пачынае міргаць, інфармуючы аб працы гэтай сістэмы.
Кантрольная лямпа адключэння сістэмы ESP
Кантрольная лямпа загараецца пры павароце ключа ў выключальніку запальвання ў становішча ON і праз 3 секунды згасае. Для адключэння сістэмы ESP націсніце на адпаведную кнопку, пры гэтым загарыцца кантрольная лямпа, якая паказвае на адключэнне гэтай сістэмы. Калі кантрольная лямпа гарыць пры ўключанай сістэме ESP, то ў сістэме магчыма наяўнасць няспраўнасці Звярніцеся да дылера кампаніі К1А для праверкі гэтай сістэмы.
Нататкі.
- Пасля паўторнага падлучэння ці падзарадкі якая разрадзілася акумулятарнай батарэі можа загарэцца кантрольная лямпа выключанай сістэмы ESP.
- У дадзеным выпадку паварочвайце рулявое кола на палову абарачэння налева і направа пры ключы запальвання, змешчаным у становішчы ON. Затым выключыце запальванне і паўторна пусціце рухавік, пры гэтым кантрольная лямпа выключанай ESP можа згаснуць. Калі кантрольная лямпа выключанай ESP не згасае, звернецеся да дылера Kia для праверкі сістэмы.
Кантрольная лямпа ўзмацняльніка рулявога кіравання з электрычным прывадам (EPS) (толькі для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі)
Кантрольная лямпа загараецца пасля ўключэння запальвання і згасае пасля пуску рухавіка Кантрольная лямпа таксама загараецца пры ўзнікненні няспраўнасцяў у сістэма EPS.
Калі лямпа гарыць падчас руху. неабходна, звярнуцца да дылера Kia.
Кантрольная лямпа свечак напальвання (толькі ў аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі)
Кантрольная лямпа свечак напальвання загараецца падчас папярэдняга падагрэву рухавіка і выключаецца пасля яго завяршэння.
Заўвага. Калі кантрольная лямпа свечак напальвання працягвае гарэць пасля прагрэву рухавіка пры працы на халастым ходу ці падчас руху аўтамабіля, неадкладна праверце і адрамантуйце сістэму ў дылера Kia.
Кантрольная лямпа паліўнага фільтра (аўтамабіль з дызельным рухавіком)
Кантрольная лямпа загараецца прыкладна праз 3 секунды пасля павароту ключа ў выключальніку запальвання ў становішча ON або пасля пуску рухавіка, а затым згасае. Калі яна загараецца падчас працы рухавіка, гэта сведчыць аб тым, што ўсярэдзіне адстойніка паліўнага фільтра назапасілася вада. У гэтым выпадку выдаліце ваду з паліўнага фільтра.
Папярэджанне!
- Калі кантрольная лямпа паліўнага фільтра гарыць, магутнасць рухавіка (хуткасць аўтамабіля і частата кручэння рухавіка ў рэжыме халастога ходу) можа паменшыцца.
- Працяг руху пры падпаленай кантрольнай лямпе паліўнага фільтра можа прывесці да пашкоджання вузлоў і дэталяў рухавіка і сістэмы ўпырску "Common Rail". У такой сітуацыі неабходна звярнуцца да дылера Kia для праверкі стану аўтамабіля.