1. Адразу пасля пуску рухавіка не павялічвайце частату кручэння каленчатага вала. Перад пачаткам руху аб працягу некалькіх секунд прагрэйце халодны рухавік для забеспячэння нармальнай змазкі турбакампрэсара.
2. Пасля працы рухавіка з высокай частатой кручэння каленчатага вала ці працяглай паездкі пад вялікай нагрузкай, перад выключэннем рухавіка дайце яму папрацаваць на халастым ходу не меней 1 хвіліны.
Гэты час дазволіць зменшыць тэмпературу турбакампрэсара перад прыпынкам рухавіка і прадухіліць кіпенне алею ў падшыпніках турбакампрэсара.
Пуск і выключэнне дызельнага рухавіка з турбакампрэсарам (Kia Ceed ED)
0
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Папярэднія
Наступныя
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:
➤ Вадзяная помпа дызельнага рухавіка — зняцце і ўстаноўка Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Пуск рухавіка Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Сістэма палягчэння халоднага запуску дызельнага рухавіка Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Пуск рухавіка ад вонкавых крыніц току Кіа Spectra (2000-2009)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4, 1.6 л
- Бензінавыя рухавікі 2.0 л
- Дызельны рухавік 1.6 л
- Дызельны рухавік 2.0 л
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма кантролю выхлапу
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Датчыкі і паказальнікі
- Сістэма асвятлення
- Сістэмы бяспекі
- Электрычныя схемы