Змест: Падоўжнае перамяшчэнне сядзення ⇣ Рэгуляванне вышыні падушкі сядзення…⇣ Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення…⇣ Рэгулёўка паяснічнага ўпора ⇣
Сядзенне вадзіцеля
1. Рэгуляванне падоўжнага становішча сядзення
2. Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення
3. Рэгулёўка вышыні сядзення*
4. Уключальнік абагравальніка сядзення*
5. Рэгулёўка паяснічнага ўпора*
6. Устаноўка падгалоўніка*
Сядзенне пярэдняга пасажыра
7. Рэгуляванне падоўжнага становішча сядзення
8. Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення
9. Уключальнік абагравальніка сядзення*
10. Рэгулёўка паяснічнага ўпора*
11. Устаноўка падгалоўніка*
Задняе сядзенне
12. Фіксатары спінак (паасобныя адкідныя заднія сядзенні)
13. Падлакотнік *
14. Рэгуляванне падгалоўніка
* пры наяўнасці
Папярэджанні!
- Ніколі не рэгулюйце становішча сядзення ці спінкі сядзення кіроўцы падчас руху аўтамабіля, бо магчымая страта кантролю над аўтамабілем.
- У прасторы для ног не дапушчаецца знаходжанне якія-небудзь прадметаў, т.к. у выпадку экстранага тармажэння яны могуць патрапіць пад педалі У дадзеным выпадку Вы не зможаце тармазіць, націскаць на педаль счаплення ці на педаль акселератара.
- Ніколі не пакідайце без нагляду дзяцей у аўтамабілі.
- Сачыце, каб багаж і розныя рэчы не ўпіраліся ў спінку сядзення кіроўцы. Яны могуць парушыць фіксацыю спінкі сядзення, што ў выпадку раптоўнага прыпынку ці сутыкненні аўтамабіля можа прынесці да сур'ёзнай траўмы ці нават смерці.
- Але адхіляйце празмеру спінку сядзення пры руху аўтамабіля, бо пры аварыі можна выслізнуць з-пад рамяня бяспекі. Калі пры руху аўтамабіля спінка сядзення моцна адхіленая назад, рамень бяспекі можа перамясціцца з сцёгнаў на жывот ці плечавая частка рамяня бяспекі можа перамясціцца на шыю. павялічваючы рызыку смяротнага ці сур'ёзнага траўміравання пры аварыі.
- Для кіроўцы і пярэдняга пасажыра важна вытрымліваць мінімальную адлегласць 25 гл адносна рулявога кола/панэлі прыбораў. У адваротным выпадку сістэма падушак бяспекі зможа выканаць сваю ахоўную функцыю, што небяспечна для жыцця. Акрамя таго, перадпакоі сядзенні і падгалоўнікі павінны заўсёды ўсталёўвацца па росце.
Падоўжнае перамяшчэнне сядзення
Для рэгулявання падоўжнага становішча сядзення выканайце наступнае:
- 1. Прыпадніміце ўверх ручку рэгулявання становішча сядзення, змешчаную апярэдзі пад падушкай сядзення і прытрымаеце яе ў гэтым становішчы.
- 2. Перасуньце сядзенне ў жаданае становішча.
- 3. Адпусціце ручку і пераканайцеся, што сядзенне надзейна зафіксавана ў гэтым становішчы.
Перад пачаткам руху, пераканайцеся ў тым, што сядзенне надзейна замацавана. для чаго рухайце сядзенне наперад і назад без узняцця рычага. Калі сядзенне рухаецца, яно не замацавана належным чынам.
Рэгуляванне вышыні падушкі сядзення кіроўцы
Пры павароце ручкі уверх падушка сядзення будзе паднімацца.
Пры павароце ручкі ўніз падушка сядзення будзе апускацца.
Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення кіроўцы
Кут нахілу спінкі сядзення рэгулюецца кручэннем дзяржальні. Для адхіленні спінкі сядзення наперад папярэдне адхіліце цела ад спінкі.
Папярэджанне! Не ездзіце на аўтамабілі з незафіксаванай спінкай сядзення, бо гэта небяспечна. У гэтым выпадку плечавы рамень бяспекі не будзе аптымальна ахопліваць ваша цела. Пры няшчасным выпадку Вы можаце быць адкінутыя назад і атрымаць траўму шыі ці іншыя сур'ёзныя пашкоджанні. У гэтым выпадку таксама можна выслізнуць з-пад рамяня і атрымаць сур'ёзныя пашкоджанні ўнутраных органаў.
Рэгулёўка паяснічнага ўпора
Для рэгулявання паяснічнага ўпора перамесціце рычаг, размешчаны збоку сядзення. Нахіл рычага да перадпакоя часткі сядзення прыводзіць да павелічэння паяснічнага ўпора, а нахіл да задняй часткі сядзення прыводзіць да памяншэння паяснічнага ўпора.