На новым аўтамабілі тэхнічнае абслугоўванне неабходна праводзіць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, бо ў адваротным выпадку будзе страчана гарантыя.
Абслугоўваючы аўтамабіль Вы выявіце, што выкананне шматлікіх аперацый па абслугоўванні аўтамабіля неабходна згрупаваць. Напрыклад, калі аўтамабіль падняты па якім-небудзь чынніку адначасова можна агледзець сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў, а таксама элементы рулявога кіравання і падвескі.
Калі ўзнікаюць якія-небудзь сумневы адносна праверкі ці абслугоўвання аўтамабіля, рэкамендуецца праводзіць выкананне рэгламентных прац у дылера Kia. Дылер Kia мае персанал, які прайшоў навучанне на заводзе-вытворцу, а таксама арыгінальныя запасныя часткі Kia, з дапамогай якіх можа выканаць кваліфікаванае абслугоўванне Вашага аўтамабіля.
Неадэкватнае, няпоўнае ці недастатковае абслугоўванне можа прынесці да ўзнікнення эксплуатацыйных праблем на аўтамабілі, якія, у сваю чаргу, могуць прывесці да пашкоджання аўтамабіля, аварыі і раненні людзей.
Уладальнік нясе адказнасць за абслугоўванне аўтамабіля.
Выконвайце рэкамендацыі, прыведзеныя ў графіцы тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля. У выпадку, калі выконваецца адна з наступных умоў, неабходна кіравацца кіраўніком "Графік тэхнічнага абслугоўвання пры эксплуатацыі аўтамабіля ў асабліва складаных умовах".
- Частыя і кароткачасовыя паездкі на невялікія адлегласці.
- Эксплуатацыя аўтамабіля ва ўмовах падвышанай запыленасці ці ў пяшчаных раёнах.
- Эксплуатацыя аўтамабілі з частымі тармажэннямі і ва ўмовах шчыльнага гарадскога руху.
- Эксплуатацыя аўтамабіля ў абласцях, дзе для апрацоўкі дарог часта выкарыстоўваецца соль ці іншыя каразійныя супрацьгалалёдныя матэрыялы.
- Эксплуатацыя аўтамабіля ва ўмовах дрэнных дарог.
- Эксплуатацыя аўтамабіля ў горнай і ўзгорыстай мясцовасці.
- Працяглая праца рухавіка ў рэжыме халастога ходу. працяглы рух аўтамабіля на малой хуткасці.
- Працяглая эксплуатацыя ва ўмовах вельмі нізкай тэмпературы вонкавага паветра і/ці ва ўмовах марскога і экстрэмальна вільготнага клімату.
- Эксплуатацыя аўтамабіля больш за на 50% ва ўмовах шчыльнага гарадскога руху пры тэмпературы паветра вышэй 32°C.
У выпадку эксплуатацыі аўтамабіля ў дадзеных умовах, неабходна выконваць абслугоўванне гушчару, чым пры выкарыстанні графіка абслугоўвання ў звычайных умовах эксплуатацыі. Пасля заканчэння ўказанага ў "Графіке тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля пры эксплуатацыі ў цяжкіх умовах", перыяду эксплуатацыі або прабегу аўтамабіля (што нас тупіць раней) Вы можаце ў далейшым прытрымлівацца "Графіка тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля ў эксплуатацыі аўтамабіля ў нармальных умовах".
Меры засцярогі пры абслугоўванні аўтамабіля
Пры абслугоўванні аўтамабіля заўсёды выконвайце асцярожнасць, каб паменшыць верагоднасць атрымання траўмы або пашкоджанні аўтамабіля.
Пры выкананні любой тэхнічнай аперацыі выконвайце наступныя меры засцярогі:
- не праводзіце працы на гарачым рухавіку;
- не працуйце пад аўтамабілем, паднятым і падтрымоўваным толькі дамкратам. Калі неабходна працаваць пад аўтамабілем, для падтрымкі аўтамабіля выкарыстоўвайце надзейныя бяспечныя стойкі;
- ніколі не адлучайце і не падлучайце правады да клем акумулятарнай батарэі пры ўключаным запальванні ці які працуе рухавіку;
- пры правядзенні любых праверак у замкнёным аб'ёме, з які працуе рухавіком, напрыклад, у гаражы, пераканаецеся ў наяўнасці адпаведнай вентыляцыі;
- пры правядзенні праверкі пад капотам пры які працуе рухавіку, спыніце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы, перамесціце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча (механічная скрынка перадач) або ў становішча "Р" (аўтаматычная скрынка перадач) і надзейна зацягніце стаяначны тормаз. Калі гэтыя меры засцярогі не прыняты, можа адбыцца нечаканае і рэзкае рух аўтамабіля;
- перад працай пад капотам для выключэння атрымання траўм неабходна выключыць запальванне і выняць ключ з выключальніка запальвання, калі працэдура спецыяльна не прадугледжвае выкананне працы уключаным запальваннем. Калі неабходна, каб пры працы пад капотам рухавік працаваў, не насіце такія прадметы адзежы як гальштукі ці хусткі зблізку рухавіка ці вентылятара. Яны могуць заблытацца ў рухомых частках і гэта прывядзе да траўмы і пашкоджання аўтамабіля. Таксама ў мэтах бяспекі зніміце наручны гадзіннік, бранзалеты і пярсцёнкі;
- бензін надзвычай вогненебяспечны, таму пры працы з элементамі паліўнай сістэмы не карыстайцеся агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і не паліце. Пазбягайце ўзнікнення іскрэння пры абыходжанні з правадамі і электрычнымі прыладамі;
- для абслугоўвання і рамонту выкарыстоўвайце толькі арыгінальныя запчасткі.