Зняцце
1. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка.
Папярэджанні! Не здымайце вечка радыятара на гарачым рухавіку, бо выходныя пары могуць прывесці да моцных апёкаў. Зачыніце вечка радыятара тоўстым рыззём і павольна адкруціце вечка да з'яўлення шыпення выходзіць пара. Пасля спынення выхаду пэра павольна адкруціце і зніміце вечка з радыятара.
2. Зніміце рамяні прывада навяснога абсталявання.
3. Зніміце шкіў вадзяной помпы (А).
4. Зніміце вадзяную помпу (А).
Праверка
1. Праверце кожную дэталь на адсутнасць расколін, пашкоджанняў ці зносу і, пры неабходнасці, заменіце помпу ў зборы.
2. Правярніце вал вадзяной помпы і праверце плыўнасць кручэння падшыпніка пры адсутнасці шуму.
3. Праверце адсутнасць уцечак астуджальнай вадкасці з помпы. Калі маецца ўцечка, няспраўна ўшчыльненне помпы.
Заўвага. Магчыма "ўвільгатненне" выпускной адтуліны помпы і гэтая нармальная з'ява.
Ўстаноўка
1. Усталюйце вадзяную помпу (А) з новым ушчыльняльным кольцам. Момант зацяжкі: 19,6-24,5 Н·м.
2. Усталюйце шкіў вадзяной помпы (А) і замацуйце нітамі, зацягнуўшы іх патрэбным момантам. Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
3. Усталюйце рамяні прывада навяснога абсталявання.
4. Заліце ў сістэму астуджэння неабходную колькасць патрабаванай астуджальнай вадкасці.
5. Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечкі з сістэмы астуджэння.
6. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці.