Папярэджанні!
- Пры адчыненні вечка пашыральнага бачка на гарачым рухавіку неабходна выконваць асцярожнасць, бо якія выходзяць пары могуць прывесці да моцных апёкаў.
- Пры сліве астуджальнай вадкасці пераканайцеся, што вечка блока рэле надзейна зачынена і вадкасць не патрапіць на электрычнае абсталяванне і лакафарбавае пакрыццё кузава аўтамабіля. Калі астуджальная вадкасць патрапіла на лакафарбавае пакрыццё кузава аўтамабіля, прамыйце гэтае месца вялікай колькасцю вады.
1, Зніміце вечка радыятара.
2. Прыслабце зліўны корак і зліце астуджальную вадкасць у прыдатны кантэйнер.
3. Надзейна зацягніце зліўны корак радыятара.
4. Зніміце пашыральны бачок. Зліце астуджальную вадкасць і ўсталюеце пашыральны бачок на месца. Заліце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да пазнакі МАХ.
5. Заліце астуджальную вадкасць у радыятар да падставы гарлавіны радыятара і вольна ўсталюеце вечка радыятара.
Нататкі:
- Змешвайце рэкамендаваны антыфрыз з роўнай колькасцю вады ў чыстым кантэйнеры.
- Выкарыстоўвайце толькі арыгінальны антыфрыз.
- Для лепшай абароны ад карозіі канцэнтрацыя антыфрызу ў астуджальнай вадкасці павінна падтрымлівацца на ўзроўні 50% Канцэнтрацыя антыфрызу ў астуджальнай вадкасці менш за 50% не забяспечвае належную абарону ад карозіі і замярзання астуджальнай вадкасці.
- Канцэнтрацыя антыфрызу ў астуджальнай вадкасці больш за 60% аслабляе эфектыўнасць астуджэння і не рэкамендуецца для выкарыстання.
Папярэджанні!
- Не змешвайце розныя маркі антыфрызу.
- Не выкарыстоўвайце дадатковыя інгібітары іржы або супрацькаразійныя асадкі, бо яны могуць быць несумяшчальныя з антыфрызам.
6. Пусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу да ўключэння вентылятара радыятара, затым даліце астуджальную вадкасць да падставы гарлавіны радыятара.
7. Паўтарыце дзеянні, прыведзеныя ў пункце 6 да 3-4 уключэнняў вентылятара радыятара і поўнага выдалення паветра з сістэмы астуджэння.
8. Усталюйце вечка радыятара і астуджальнай вадкасцю запоўніце пашыральны бачок да пазнакі МАХ.
9. Пусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу да 2-3 уключэнняў вентылятара радыятара.
10. Выключыце рухавік і пачакайце да поўнага яго астуджэння.
11. Паўтарайце дзеянні, прыведзеныя ў пунктах 6-11, да таго часу, пакуль не будзе памяншацца ўзровень астуджальнай вадкасці і ўсё паветра будзе выдаленае з сістэмы астуджэння.
Нататка. Паўторна праверце ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку праз 2-3 дня пасля замены астуджальнай вадкасці.
Ёмістасць астуджальнай вадкасці: 5,8-5,9 л.